大眾宣布擁有一款新的電動(dòng)賽車(chē)，將用于 年派克峰國際爬山賽。大眾正在制造這款汽車(chē)，其具體目標是為傳奇的山地比賽創(chuàng )造記錄。大眾表示，EV 原型車(chē)采用“明天的技術(shù)”，此次試運行將是大眾 30 多年來(lái)首次參與。

比賽將于 年 6 月 24 日舉行，終點(diǎn)線(xiàn)海拔 14,000 英尺。大眾的 EV 賽車(chē)是全輪驅動(dòng)的，并有望配備創(chuàng )新的電池和驅動(dòng)技術(shù)。該原型正在與沃爾夫斯堡技術(shù)開(kāi)發(fā)部合作開(kāi)發(fā)。

迄今為止，大眾汽車(chē)提供的唯一一張極其微小且黑暗的汽車(chē)圖片。巨大的前分離器和后翼應該提供大量的下壓力。派克峰國際爬山對于司機和汽車(chē)來(lái)說(shuō)是非常漫長(cháng)和艱苦的。

該比賽自 1916 年在科羅拉多州科羅拉多斯普林斯附近每年舉行，賽道長(cháng) 12.4 英里，有 156 個(gè)轉彎?；顒?dòng)沿著(zhù)派克峰唯一的道路行駛，整條道路都已鋪設。從起點(diǎn)到終點(diǎn)的海拔增益為 4,700 英尺。

目前 EV 原型車(chē)的記錄是 8 分 57.118 秒，由車(chē)手 Rhys Millen 于 2016 年創(chuàng )造。 最快的上山時(shí)間是 Sébastien Loeb 于 2013 年在標致 208 T16 Pikes Peak 賽車(chē)中創(chuàng )造的無(wú)限級別賽車(chē). Loeb 在 8:13.878 跑了這個(gè)課程。

　　免責聲明：本文由用戶(hù)上傳，與本網(wǎng)站立場(chǎng)無(wú)關(guān)。財經(jīng)信息僅供讀者參考，并不構成投資建議。投資者據此操作，風(fēng)險自擔。 如有侵權請聯(lián)系刪除！