梅賽德斯 (Mercedes) 揭開(kāi)了 A 級轎車(chē)的面紗，這是其最新款緊湊型汽車(chē)，它借鑒了價(jià)格昂貴得多的車(chē)型的半自動(dòng)駕駛技術(shù)。新款 A-Class 比其前身掀背車(chē)更大、更具侵略性，旨在通過(guò)類(lèi)似 Alexa 的語(yǔ)音控制技術(shù)、新引擎和更具侵略性的造型來(lái)吸引千禧一代。

它是 A 級轎車(chē)的第四代，也是迄今為止最成熟的車(chē)型。原版是一個(gè)矮胖的小城市，而 年的 A-Class 更像是一個(gè)兩廂艙口，軸距更長(cháng)，引擎蓋線(xiàn)的坡度更明顯。從各個(gè)角度都可以看到梅賽德斯-AMG 的氣息，尤其是超大尺寸的梯形格柵。

它的兩側是平面 LED 大燈，其中包括“類(lèi)似手電筒”的日間行車(chē)燈。在側面，輪拱已經(jīng)長(cháng)大，梅賽德斯將提供高達 19 英寸的車(chē)輪來(lái)填充它們。更結實(shí)的后臀部和兩段式后保險杠有助于營(yíng)造出更加立體的外觀(guān)，并由超薄的兩段式尾燈打斷。

至少對于歐洲來(lái)說(shuō)，推出時(shí)會(huì )有三種發(fā)動(dòng)機選擇。兩個(gè)將是汽油——一個(gè) 163 馬力的 A200 四缸 1.4 升，配備六速手動(dòng)或 7G-DCT 雙離合器自動(dòng)，或一個(gè) 224 馬力的 A250 2.0 升，只有自動(dòng)——第三個(gè)A180d 1.5 升柴油發(fā)動(dòng)機，116 馬力和 7G-DCT。4MATIC 全輪驅動(dòng)將是可選的。

還將提供一系列懸掛系統。所有將有動(dòng)態(tài)選擇可調驅動(dòng)模式，并使用麥弗遜前懸架;A250 和所有 4MATIC AWD 版本將采用四連桿后懸架，而 A200 和 A180d 將使用扭力梁后懸架。標準版是帶有 15 毫米下鋼彈簧的舒適懸架。但是，也會(huì )有帶有自適應阻尼控制選項的懸架。

與此同時(shí)，梅賽德斯對 S 級豪華轎車(chē)進(jìn)行了挑選，為其新款入門(mén)級汽車(chē)借用了一些半自動(dòng)駕駛人才。駕駛輔助包將是一個(gè)選項，包括主動(dòng)距離輔助 DISTRONIC，它可以根據彎道、交叉路口和環(huán)形交叉路口的接近時(shí)間自動(dòng)調整自適應巡航控制的速度。還包括主動(dòng)變道輔助系統，讓 年 A 級轎車(chē)在您輕按操縱桿時(shí)自行變道。

主動(dòng)制動(dòng)輔助是標準配置，而 PRE-SAFE PLUS 是可選的。A-Class 的傳感器使用攝像頭和雷達的組合，使其能夠看到前方 1,600 多英尺。它由全新的 MBUX 梅賽德斯-奔馳用戶(hù)體驗控制，該體驗在新 A 級轎車(chē)中首次亮相。

這家汽車(chē)制造商稱(chēng)其為使用人工智能自動(dòng)適應駕駛員。儀表板可以配備兩個(gè) 7 英寸顯示屏，一個(gè) 7 英寸顯示屏和一個(gè) 10.25 英寸顯示屏，或者采用頂級規格，配備兩個(gè) 10.25 英寸顯示屏。它們獲得了新的 3D 圖形、用于媒體顯示的觸摸以及具有自然語(yǔ)音識別功能的語(yǔ)音控制。甚至還有一個(gè)類(lèi)似 Alexa 的“嘿梅賽德斯”語(yǔ)音觸發(fā)器作為選項。平視顯示器也是可選的，中控臺上有一個(gè)觸摸板，方向盤(pán)上有 E-Class 上首次亮相的觸摸操縱桿。

MBUX 的新功能包括 Car-to-X 通信，它可以使用附近其他汽車(chē)的事故和交通報告(自動(dòng)收集或手動(dòng)報告)來(lái)調整導航系統的方向，以及車(chē)輛跟蹤器，以便更輕松地找到您的汽車(chē)一個(gè)停車(chē)場(chǎng)。界面布局可根據個(gè)人喜好定制，一切在線(xiàn)，MBUX可實(shí)時(shí)顯示車(chē)位可用情況、汽油價(jià)格等。

至于機艙的其余部分，重點(diǎn)是最大化空間感。駕駛艙失去了儀表板頂部的整流罩，讓一切感覺(jué)更加通風(fēng)，并且顯示器是獨立的。渦輪式通風(fēng)口與梅賽德斯更昂貴的車(chē)型相呼應，并且有可選的環(huán)境照明，多達 64 種顏色可供選擇。由于這可能會(huì )讓人不知所措，梅賽德斯還設置了十個(gè)“色彩世界”，每個(gè)都充當不同的照明預設。

雖然 A-Class 不會(huì )以掀背車(chē)的形式到達，但正如您在這里看到的，梅賽德斯已經(jīng)確認其最小的車(chē)型確實(shí)將在該國提供。然而，這將是一款四門(mén)轎車(chē)，以更好地滿(mǎn)足司機的口味。盡管在現階段我們還沒(méi)有看到該車(chē)的最終設計，但您可以預期它會(huì )與Concept A Sedan 的設計理念非常接近。

至于歐洲， 款梅賽德斯-奔馳 A-Class 將從今年 3 月開(kāi)始接受訂購。定價(jià)將在接近該點(diǎn)時(shí)確認。與此同時(shí)，預計將從春季開(kāi)始交付。

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