還記得我們關(guān)于史詩(shī)般的Bizzarrini 5300 GT 的封面故事嗎?好吧，這是您近距離觀(guān)察汽車(chē)并聽(tīng)到它的 V8 發(fā)動(dòng)機轟鳴聲的機會(huì )。一個(gè)完美修復的例子剛剛拜訪(fǎng)了 Jay Leno 的車(chē)庫，這位前電視主持人把它拿出來(lái)進(jìn)行高轉速旋轉。

5300 GT 是 1960 年代不那么出名但令人驚嘆的-美國混合動(dòng)力車(chē)，將歐洲風(fēng)格和操控性與雪佛蘭 V8 的可靠性和動(dòng)力相結合。這款曲線(xiàn)優(yōu)美的跑車(chē)由著(zhù)名工程師 Giotto Bizzarrini 在設計，引擎蓋下裝有 5.4 升 Corvette 來(lái)源的 V8 發(fā)動(dòng)機。

在配備了韋伯化油器，小型 V8 發(fā)動(dòng)機通過(guò)四速博格華納手冊向后輪發(fā)送穩定的 365 馬力和 284 磅英尺(385 牛米)的扭矩。發(fā)動(dòng)機的位置可能是這款車(chē)最具創(chuàng )新性的特點(diǎn)，它是第一款采用前置中置發(fā)動(dòng)機設置以更好地分配重量的車(chē)型。

這輛 5300 GT 是 1964 年至 1968 年間建造的僅有的 133 輛之一，于 2016 年至 2019 年進(jìn)行了徹底修復，是目前外觀(guān)最精美的車(chē)型之一。Leno 似乎對它的設計和出奇的舒適感著(zhù)迷。他甚至稱(chēng)其為“汽車(chē)皇室”，對于一輛被法拉利代托納、蘭博基尼 Miura和瑪莎拉蒂 Ghibli黯然失色的跑車(chē)來(lái)說(shuō)，這是一件大事。

當然，當 Leno 坐在方向盤(pán)后面并駕駛汽車(chē)穿過(guò)洛杉磯時(shí)，事情變得更加有趣。由于他的麥克風(fēng)存在一些技術(shù)問(wèn)題，你不會(huì )明白 Jay 在說(shuō)什么，但如果你是 V8 排氣音的粉絲，這沒(méi)什么大不了的。

5300 GT 比配備相同發(fā)動(dòng)機的 Corvette 響亮得多，這主要是因為它本質(zhì)上是 Corsa 的舒適版本，這是一款成熟的賽車(chē)。這段視頻是最好的證明，最終的老式獨角獸不是法拉利 250 GTO。你不能在評論部分與我爭吵，但只有在你點(diǎn)擊下面的播放按鈕之后。

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