有一些BMW 3 系 E30幾乎看不到任何陽(yáng)光，他們的車(chē)主將它們保密，希望它們能升值，還有其他一些經(jīng)過(guò)大規模改裝。

這款特定的 E30 屬于后一類(lèi)，因為它已針對純粹、不變的直線(xiàn)樂(lè )趣進(jìn)行了調整。由于小腎下方的大中冷器，它并不完全是披著(zhù)羊皮的狼，因為眾所周知，這意味著(zhù)生意。

那么它背后隱藏著(zhù)什么?那將是來(lái)自 Toyota Supra的2JZ 發(fā)動(dòng)機，據了解，該發(fā)動(dòng)機經(jīng)過(guò)廣泛調整，以輸出令人印象深刻的 1,000 馬力，或與原始布加迪威龍差不多。

除了在旭日之地誕生的動(dòng)力裝置之外，這款經(jīng)典的BMW 3系具有其他調諧部件，并有一對非常胖的后部光滑，以增強離線(xiàn)牽引力，這需要一些身體切碎以適應拱形。還配備了帶賽車(chē)安全帶的強制性防滾架和斗式座椅。

在糟糕的3系E30，這不僅使原來(lái)的M3，也有現代的，感覺(jué)像馴服的機器，被攝制行動(dòng)在羅馬尼亞，飆車(chē)事件中。這輛車(chē)經(jīng)歷了更嚴重的飆車(chē)，并自行下了四分之一英里，在 9.795 秒內完成了該車(chē)手的個(gè)人記錄。

考慮到我們現在擁有速度更快的庫存汽車(chē)，例如特斯拉 Model S Plaid，按照現代標準，這幾乎不會(huì )令人瞠目結舌 最近達到了 9.08，時(shí)速超過(guò) 154 英里/小時(shí)(248 公里/小時(shí))，但請記住，這款 Bimmer 是在 1982 年到 1994 年之間的某個(gè)時(shí)間推出的，所以它是一個(gè)老計時(shí)器。

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