本田不可能讓全新的CivicTypeR推出而不會(huì )在紐博格林的記錄中滑落。正式地，熱孵化器在7分44.881秒內完成了Nordschleife的圈速。

本田正在創(chuàng )造前輪驅動(dòng)汽車(chē)的單圈記錄，不過(guò)雷諾可能會(huì )反擊，稱(chēng)其MeganeTrophyR在2019年創(chuàng )造了更快的時(shí)間。法國車(chē)以7分40.1秒完成了這一圈。

事實(shí)上，如果你看看上一代TypeR創(chuàng )下的記錄，你會(huì )發(fā)現它也更快，用時(shí)7分43.8秒?？磥?lái)本田不承認自己以前的記錄，幾年后被梅甘娜打破了。

然而，這是有充分理由的。

本田表示，該記錄基于2019年制定的官方綠色地獄記錄規則。標準圈現在長(cháng)20.832公里。在2019年之前，單圈時(shí)間是以20.600公里的單圈長(cháng)度測量的，并且時(shí)間沒(méi)有經(jīng)過(guò)紐伯格林官方認證。

唯一的問(wèn)題是，雷諾還創(chuàng )下了正式圈速記錄，符合2019年紐伯格林賽道的規則。它炫耀的時(shí)間是7分40.1秒，但那是較短的一圈。20.832公里的單圈時(shí)間為7分45.3秒。

據官方統計，本田的TypeR是整體上最快的FWD汽車(chē)，也是目前生產(chǎn)中最快的FWD。梅甘娜現在是一款全電動(dòng)準跨界車(chē)，是其前身的影子。

本田使用可選的MichelinPilotSportCup2Connect輪胎而不是標準的MichelinPilotSport4S橡膠記錄。MichelinPilotSportCup2Connect是一款賽道日用輪胎，可提高干燥路面的抓地力，但也適用于StreetTire賽車(chē)類(lèi)別。

“在‘??UltimateSPORT2.0’的理念下，我們以‘超越過(guò)去’的精神開(kāi)發(fā)了全新CivicTypeR，通過(guò)提煉‘本質(zhì)價(jià)值’和‘情感訴求’，打造極致FWD跑車(chē)。'只有我們的TypeR車(chē)型才有，”CivicTypeR開(kāi)發(fā)負責人HidekiKakinuma說(shuō)。

“自2022年9月在開(kāi)始銷(xiāo)售以來(lái)，我們收到了來(lái)自世界各地的無(wú)數客戶(hù)反饋，他們充滿(mǎn)了驚喜和喜悅，遠遠超出了我們的預期。但是，我們還有一個(gè)使命要完成，那就是奪取以創(chuàng )紀錄的紐伯格林單圈時(shí)間獲得世界上最快的FWD汽車(chē)稱(chēng)號。”

無(wú)論您是否認為紐伯格林時(shí)間重要與否，從駕駛艙來(lái)看這是一個(gè)壯觀(guān)的圈速，而且新款TypeR是一輛速度極快的汽車(chē)。這也證明了在400馬力和全輪驅動(dòng)已成為常態(tài)的世界中，前輪驅動(dòng)熱艙門(mén)可以做什么。

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