為慶祝BMW羅斯林工廠(chǎng)成立50周年，一年的慶?；顒?dòng)拉開(kāi)帷幕，媒體獲得了獨家機會(huì )，可以一睹比勒陀利亞郊外最先進(jìn)的制造工廠(chǎng)的風(fēng)采。以下是這次旅行的一些亮點(diǎn)。植物羅斯林

羅斯林工廠(chǎng)的歷史對南非和德國的汽車(chē)行業(yè)至關(guān)重要，盡管該工廠(chǎng)是在寶馬于1973年擁有所有權之前建立的——它標志著(zhù)這家德國汽車(chē)制造商在本國以外的第一家工廠(chǎng)，將兩國的汽車(chē)傳統顯著(zhù)交織在一起。該工廠(chǎng)最初作為BMW生產(chǎn)帶有巴伐利亞徽章的德國Glas汽車(chē)的平臺，后來(lái)合并成為南非的汽車(chē)瑰寶之一，創(chuàng )造了備受推崇的標志，并成為BMW集團本地出口的重要組成部分。

這里生產(chǎn)的車(chē)型包括重新貼標的Glas，也稱(chēng)為BMW2000SA、BMW2004SA、BMW3系和當前生產(chǎn)的BMWX3。在其形成時(shí)期，5系列也在該工廠(chǎng)誕生，而特殊的745i也稱(chēng)南非為家。雖然PlantRosslyn是50年前德國以外的第一家此類(lèi)工廠(chǎng)，但它現在是分布在不同15個(gè)不同國家的29家工廠(chǎng)之一。這包括北美、南美、歐洲和亞洲的設施。

然而，在1990年代，寶馬工廠(chǎng)羅斯林(BMWPlantRosslyn)開(kāi)始大放異彩，因為第一家獲得ISO9002質(zhì)量認證的原始設備制造商獲得了JDPower&AssociatesEuropeanAward，從而提高了出口產(chǎn)量。這要歸功于126億蘭特投資的開(kāi)始(以當前X3的升級結束)，這一數字幫助德國制造商在過(guò)去10年實(shí)現了價(jià)值1630億蘭特的出口。自1994年以來(lái)，羅斯林工廠(chǎng)已出口1049830輛汽車(chē)，而自成立以來(lái)，該工廠(chǎng)已投入生產(chǎn)120萬(wàn)輛3系列汽車(chē)。寶馬在南非輝煌的生產(chǎn)歷史上的最新成員是X3，

得益于高水平的精確自動(dòng)化，這個(gè)320,000平方米的設施全天運行三個(gè)八小時(shí)輪班，以確保最大的生產(chǎn)。這使得年生產(chǎn)能力達到76,700輛，其中絕大多數本地生產(chǎn)的X3在全球左駕和右駕市場(chǎng)都找到了家(只有4.1%的本地生產(chǎn)進(jìn)入南非公路).2021年，寶馬工廠(chǎng)Rosslyn及其X3占南非總出口量的12.5%，占同年當地輕型車(chē)生產(chǎn)出口量的60%。

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