您是否曾經(jīng)想過(guò)我們鐘愛(ài)的肌肉怪獸對非車(chē)手的印象如何?它們可能看起來(lái)很大，很大聲，...幾乎一樣。即使這樣，我們這里的渲染圖也不是要刻畫(huà)您無(wú)心的鄰居對您令人困惑的道奇挑戰者SRT Hellcat Redeye的看法。取而代之的是，我們正在處理視覺(jué)運動(dòng)，該運動(dòng)可以根據當前趨勢進(jìn)行標記。

我指的是人臉互換，這種數字趨勢似乎每年都在增長(cháng)。從精心設計的3D渲染(甚至可以說(shuō)服減速機他們是真正的交易)到任何人都可以提供的輕松的剪切粘貼畫(huà)筆工作，臉部互換遍布整個(gè)萬(wàn)維網(wǎng)。

但是，這里進(jìn)行的筋膜手術(shù)很特別，因為它不會(huì )嘗試將一輛汽車(chē)變成另一輛汽車(chē)，而是帶來(lái)了一個(gè)雜種怪獸。

因此，這款Hellcat Redeye借鑒了雪佛蘭Camaro ZL1的多項功能-因為SS經(jīng)歷了令人失望的2019年換裝，而我們目前在展廳中發(fā)現的2020年緊急更新解決了這一問(wèn)題，因此ZL1是顯而易見(jiàn)的路線(xiàn)這里。

當談到這些標志性的美國徽章的未來(lái)時(shí)，您不應該相信有關(guān)雪佛蘭肌肉車(chē)消亡的報道。您會(huì )發(fā)現，有一些新的報告仍然可以追溯到去年夏天，該報告提到第七代Camaro已被推遲而不是被取消。然而，還沒(méi)有提到下一代模型的明確交付截止日期。

再說(shuō)一次，就此而言，道奇挑戰者和沖鋒隊的情況并沒(méi)有太大不同。莫帕爾人正在談?wù)撍麄兾磥?lái)的力量，盡管沒(méi)有提供太多細節-當前一代的轎跑車(chē)和轎車(chē)預計將持續到2023年。

至于野馬，這是一輛從未缺席的野馬，福特的工作清單顯示 下一代S650型號定于2022年面世，并將于2022年面世。

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