本田公司召回了近144,000輛在美國注冊的車(chē)輛，以修復與汽車(chē)無(wú)級變速系統相關(guān)的軟件缺陷。根據國家公路交通安全管理局的說(shuō)法，故障可能導致嚴重的機械故障，從而增加發(fā)生事故的風(fēng)險。

NHTSA的官方召回通知只是說(shuō)，本田的軟件可能會(huì )損壞主動(dòng)皮帶輪軸。但是，本田直接發(fā)表了一份聲明，更詳細地解釋了該問(wèn)題：

“受影響的車(chē)輛具有CVT控制軟件，該軟件編寫(xiě)為在某些CVT操作模式期間使用高液壓，這可能會(huì )使主動(dòng)皮帶輪軸承受高應力。此外，在制造主動(dòng)皮帶輪軸期間，某些零件可能具有”。如果硬度較低的軸反復經(jīng)受特定的高液壓模式，則可能會(huì )導致軸在運行過(guò)程中斷裂。”

如果車(chē)輛行駛時(shí)軸斷裂斷裂，則汽車(chē)可能會(huì )失去加速能力，并且/或者前輪可能會(huì )鎖死。兩種情況都使駕駛員更難控制車(chē)輛，從而增加了發(fā)生碰撞的風(fēng)險。

壞消息是，本田至少收到23個(gè)有關(guān)驅動(dòng)皮帶輪軸損壞的報告。好消息是，這些事件均未涉及事故或傷害。

　　免責聲明：本文由用戶(hù)上傳，與本網(wǎng)站立場(chǎng)無(wú)關(guān)。財經(jīng)信息僅供讀者參考，并不構成投資建議。投資者據此操作，風(fēng)險自擔。 如有侵權請聯(lián)系刪除！