凱迪拉克(Cadillac)在2020年更新了其最暢銷(xiāo)的XT5中型跨界車(chē)，增加了兩種發(fā)動(dòng)機選擇，更大膽的外觀(guān)，更精致的駕駛室以及平穩，安靜的行駛。新款頂級Sport內飾中的V-6可能強勁但粗暴，使其與XT5的柔軟，巡航特性格格不入?？傮w上，它的6.3得分是10分。

凱迪拉克(Cadillac)在2020年將XT5的內飾簡(jiǎn)化為豪華，高級豪華和運動(dòng)型，同時(shí)將定價(jià)過(guò)高的白金內飾降級為定價(jià)過(guò)高的套裝。頂級Sport車(chē)型承諾XT5會(huì )缺少一些東西，但是由于它由相同的310馬力V-6和9速自動(dòng)變速器提供動(dòng)力，因此XT5的性能沒(méi)有任何變化。

Luxury和Premium Luxury上新的turbo-4標準說(shuō)明了品牌發(fā)展的方向，無(wú)論是前輪驅動(dòng)還是全輪驅動(dòng)，它都更適合XT5的柔軟舒適特性。

XT5基本上穿著(zhù)相同的固定外套，但內部進(jìn)行了一些更新，包括控制臺中的旋轉控制器以補充8.0英寸觸摸屏和冗余方向盤(pán)控件?？刂婆_底部的深層存儲通道增加了一些看不見(jiàn)的存儲空間，可以存放雜物箱中無(wú)法容納的物品。貨運空間高于平均水平，XT5的裝備精良。

加熱座椅和高級駕駛員輔助系統都是標準配置，例如帶行人檢測功能的自動(dòng)緊急制動(dòng)，主動(dòng)車(chē)道控制和自動(dòng)遠光燈。

流線(xiàn)型的內飾水平和兩個(gè)發(fā)動(dòng)機選件縮小了XT5高端和低端之間的差距，使其與其他豪華五座跨界車(chē)相提并論，使其價(jià)格更具競爭力。

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