豐田汽車(chē)公司向東京都政府運輸局交付了第一批以豐田品牌出售的燃料電池公共汽車(chē)(FC公共汽車(chē))。這款FC巴士(型號名稱(chēng)：Toyota FC Bus)將在3月作為T(mén)oei路線(xiàn)巴士投入運營(yíng)，并計劃于同月交付第二輛巴士。

豐田計劃在2020年?yáng)|京奧運會(huì )和殘奧會(huì )之前在東京地區主要引進(jìn)100輛FC巴士。預計在城市地區增加FC巴士的使用將有助于提高公眾對FC巴士作為一種公共交通工具的使用的理解水平。

豐田燃料電池系統是為Mirai燃料電池汽車(chē)開(kāi)發(fā)的，已被采用，與內燃機相比具有更高的能源效率，并具有出色的環(huán)保性能，且沒(méi)有二氧化碳排放或相關(guān)物質(zhì)(SoC)行駛時(shí)發(fā)出。此外，FC巴士符合不踏步標準2的規定，使老年人和年幼的兒童都可以輕松上下車(chē)。

總線(xiàn)還使用大容量的外部電源系統。借助最大輸出功率為9 kW3的電源以及235 kWh的大容量電力供應，FC總線(xiàn)可以在發(fā)生災難時(shí)(例如在學(xué)校體育館5或，其電力供應也可以用于家用電器。

豐田FC客車(chē)的開(kāi)發(fā)和演示測試是在經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)省(METI)的下一代能源和社會(huì )系統示范項目6和環(huán)境部的低碳技術(shù)研發(fā)計劃7下進(jìn)行的。然后在國土，基礎設施，運輸和旅游部(MLIT)的“促進(jìn)本地交通低碳化的計劃” 8中引入了該方法。

豐田集團認為使用氫是未來(lái)的強大能源。豐田推出了Mirai FCV，同時(shí)還從事FC巴士，燃料電池叉車(chē)以及家用固定燃料電池的技術(shù)和產(chǎn)品開(kāi)發(fā)。展望未來(lái)，該小組將以統一的方式加快發(fā)展，為實(shí)現氫型社會(huì )做出貢獻。

　　免責聲明：本文由用戶(hù)上傳，與本網(wǎng)站立場(chǎng)無(wú)關(guān)。財經(jīng)信息僅供讀者參考，并不構成投資建議。投資者據此操作，風(fēng)險自擔。 如有侵權請聯(lián)系刪除！