的奔馳 G級和拉達尼瓦(也被稱(chēng)為拉達4×4和VAZ-2121)是兩個(gè)有史以來(lái)最具代表性的越野車(chē)和本的概念，由設計者創(chuàng )建亞歷山大伊薩耶夫，使兩者結合起來(lái)，以創(chuàng )建G-Niva。

該概念可能引起您注意的第一件事是其緊湊的比例。而不會(huì )建立連接的越野車(chē)在尺寸上與G級類(lèi)似，伊薩耶夫代替決定給G-尼瓦類(lèi)似的比例到正規尼瓦。盡管這意味著(zhù)它不如梅賽德斯(Mercedes)實(shí)用，但短軸距將有助于提升其越野能力。

的G級吸氣是在前面特別明顯，其中有一個(gè)保險杠和格柵的形狀和設計，以梅賽德斯但具有分割前大燈更近似于拉達類(lèi)似。此外，G-Niva的引擎蓋類(lèi)似于G-Class，其轉向信號從車(chē)身突出。

從側面看，盡管車(chē)輛的框架很小，但實(shí)際上它有四個(gè)門(mén)，盡管后排座椅確實(shí)位于后軸的正上方，不可避免地會(huì )侵犯頭部空間。我們還可以看到，G-Niva配備了一對玻璃板，代替了可以拆除的傳統車(chē)頂，從而將越野車(chē)變成了T型頂蓋。

G-Niva的后部可能是我們最喜歡的部分，因為它非常簡(jiǎn)單，并包括LED尾燈以及小的中央排氣管。

在內部，越野車(chē)是新舊之間的完美結合。例如，有一個(gè)全數字儀表盤(pán)和一個(gè)大型信息娛樂(lè )屏幕，而車(chē)輛則具有復古的方形通風(fēng)孔。為了證明伊薩夫所做的極其細致的努力，這位俄羅斯設計師還制作了客艙的360度全景圖。想象一下!

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