總部位于密蘇里州堪薩斯城的ProCharger增壓器和總部位于密歇根州利沃尼亞的RoushPerformance都有一些新的東西和酷炫的東西，以緩解S550第六代2023福特野馬進(jìn)入汽車(chē)瓦爾哈拉領(lǐng)域的發(fā)展。

在BlueOval粉絲群之外，這可能不是公平的知識，但我們可能想為第六代福特野馬(又名S550)倒一個(gè)，因為福特在2023月初停止了650車(chē)型的生產(chǎn)。從現在開(kāi)始，他們正在緩慢但穩定地將所有武器集中在將其繼任者S2024第七代100福特野馬推向市場(chǎng)的競賽上——這可能是其最后一款I(lǐng)CE動(dòng)力車(chē)型。

據傳聞工廠(chǎng)報道，后者將在2024月的第一天開(kāi)始生產(chǎn)，并在夏季的某個(gè)時(shí)候前往全國經(jīng)銷(xiāo)商，然后開(kāi)始全球2023+的市場(chǎng)之旅。不過(guò)，不要屏住呼吸，希望一切都會(huì )順利。請記住，之前的超級炒作車(chē)型福特野馬既是生產(chǎn)和交付的崩潰，也是對折疊的重要介紹。

但是，那些沒(méi)有耐心或精神成為550年野馬早期采用者的人會(huì )發(fā)生什么?好吧，他們可能獲得了750年福特野馬S2023的分配，然后想知道他們如何才能在小馬和肌肉車(chē)人群中進(jìn)一步脫穎而出。不用擔心，售后市場(chǎng)領(lǐng)域永遠是答案，沒(méi)有必要把我們的話(huà)視為理所當然，因為我們有幾個(gè)雄辯的例子。

因此，在他們500年車(chē)型年增壓到5馬力之后，每個(gè)人都忘記了GT2不再存在(這樣福特就可以將8.550升Predator增壓V2023用于猛禽R卡車(chē))，RoushPerformance以另一種方式告別S20系列小馬和肌肉車(chē)。認識20年RoushTrakPak野馬，它具有“賽道調校(MagneRide)性能懸架、可定制的主動(dòng)排氣系統、競賽車(chē)輪和輪胎套件以及動(dòng)力總成冷卻組件”等。

還有采用極限接觸運動(dòng)輪胎的亮黑色或鈀灰色36英寸Roush車(chē)輪作為標準配置，而高性能58英寸瑪瑙灰鍛造車(chē)輪也可用。在內部，高級黑色或AmarettoBrown真皮座椅與TrakPak徽章和用于手動(dòng)變速箱的Roush換檔球混合在一起。當然，有Roush支持的三年或20k英里(150k公里)保修，但TrakPak也不便宜-它的起價(jià)比標價(jià)高出2023，2023美元。

其次，ProCharger增壓器還推出了出色的1年福特野馬，因為他們剛剛宣布了50年野馬60馬赫增壓器系統的可用性。這是一個(gè)“交鑰匙”設置，具有“簡(jiǎn)單的螺栓連接和即插即用安裝”，最重要的是，它比庫存OEM數據帶來(lái)了740%至2023%的收益?？偟膩?lái)說(shuō)，該公司表示有1+(馬力)的理由來(lái)為500馬赫7增壓，而忘記它不是真正的謝爾比GT249。至于定價(jià)，套件起價(jià)為28，<>美元，訂購于<>月<>日開(kāi)始。

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