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PhoeniX由薩博(Saab)的新設計負責人Jason Castriota設計，瑞典汽車(chē)制造商表示PhoeniX具有“航空”設計，該公司將其描述為“空氣動(dòng)力學(xué)設計原理的視覺(jué)靈感”。

在飛機啟發(fā)的設計細節中，包括后側翼小翼和戰斗機式溫室蓋。雙波紋引擎蓋賦予了它積極進(jìn)取的姿態(tài)，而LED“冰塊”大燈和薩博格柵的獨特詮釋有望在未來(lái)的薩博車(chē)型上亮相。

據Castriota所說(shuō)：“ PhoeniX為薩博產(chǎn)品設計的未來(lái)樹(shù)立了新的參考點(diǎn)。它象征著(zhù)創(chuàng )新精神和激情的復興，這種精神和激情驅使薩博制造了第一款汽車(chē)。我們現在正在將視覺(jué)DNA向前推進(jìn)我們稱(chēng)之為“航空”設計，以增加情感，力量和流動(dòng)性。”

薩博(Saab)并未透露PhoeniX內部的圖片，但表示將采用極簡(jiǎn)主義的設計，配備2 + 2座位安排和加力燃燒器啟發(fā)的組合儀表。更重要的是，有一個(gè)基于A(yíng)ndroid的IQon信息娛樂(lè )系統，可以管理音頻和娛樂(lè )流，在線(xiàn)導航，機載音樂(lè )存儲和應用程序下載。

PhoeniX概念車(chē)由1.6升渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機提供動(dòng)力，產(chǎn)生197bhp的扭矩和250Nm的扭矩，這些扭矩被傳送到前輪，并在后軸與稱(chēng)為eXWD的電動(dòng)機結合，產(chǎn)生額外的34bhp的動(dòng)力PhoeniX是獨特的四輪驅動(dòng)系統。電動(dòng)機由一個(gè)小型電池組供電，并使用再生制動(dòng)使其保持充電狀態(tài)?？偠灾?，Saab PhoeniX概念車(chē)可以在5.9秒內從0-100km / h行駛，最高時(shí)速可達250km / h。

PhoeniX的eXWD系統有三種模式，即Eco，Sport和Traction。默認設置為第一個(gè)，并提供最佳的燃油和CO2效率，第二個(gè)包括最大功率輔助，并在后橋上進(jìn)行扭矩矢量控制，第三個(gè)提供在濕滑條件和起飛時(shí)的最佳抓地力。

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