的大眾Polo和Vento的都獲得了搭載了品牌的110hp，即配合到6速手動(dòng)變速器的1.0升渦輪汽油發(fā)動(dòng)機一個(gè)新的入門(mén)級的變體。Polo TSI Turbo 版售價(jià)為 69.9 萬(wàn)盧比，而 Vento TSI Turbo 版售價(jià)為 86.9 萬(wàn)盧比。

大眾 Polo TSI 現在更實(shí)惠 13.5 萬(wàn)盧比

大眾 Vento TSI 現在的成本降低了 40,000 盧比

Turbo Editions 基于各自的中等規格 Comfortline 變體

大眾 Polo TSI、Vento TSI Turbo 版本

由于采用了新的合金輪轂設計、擾流板和后視鏡上的亮黑色貼花以及“Turbo”擋泥板徽章，Turbo Editions 從標準 Polo 和 Vento 變體中脫穎而出。Turbo Editions 也有黑色和紅色的座套。

Turbo Editions 基于 Polo 和 Vento 各自的 Comfortline 變體，但掀背車(chē)增加了自動(dòng)氣候控制系統。因此，Polo TSI Turbo Edition 配備前后霧燈、后除霧器和雨刮器、遠程中控鎖、15 英寸合金輪轂、駕駛員座椅高度調節、傾斜和伸縮轉向調節、后視鏡功率調節、后包裹托盤(pán)、冷卻手套箱、環(huán)境照明和帶四個(gè)揚聲器的 2-DIN 藍牙音頻系統。

同時(shí)，Vento TSI Turbo Edition 具有與 Comfortline 內飾相同的功能。其中包括具有靜態(tài)彎曲功能的前霧燈、后霧燈、遠程中控鎖、鹵素大燈、15 英寸合金輪轂、前后中央扶手、皮革包裹的轉向和齒輪旋鈕、冷卻手套箱、2-DIN 藍牙帶四個(gè)揚聲器的啟用音頻系統、巡航控制、自動(dòng)氣候控制和后空調通風(fēng)口、駕駛員座椅高度調節、傾斜和伸縮轉向調節以及后視鏡功率調節。

大眾 Polo TSI Turbo Edition 的競爭對手

隨著(zhù)售價(jià) 69.9 萬(wàn)盧比的 Polo TSI Turbo Edition 的推出，大眾的渦輪汽油掀背車(chē)是同類(lèi)產(chǎn)品中最實(shí)惠的。它不僅比 Polo TSI Highline Plus 的成本低 13.5 萬(wàn)盧比，而且低于最近推出的Tata Altroz iTurbo (774-88.6 萬(wàn)盧比*)和現代 Grand i10 Nios Turbo(781-787 萬(wàn)盧比*)。在現代I20渦輪坐落在渦輪增壓汽油溢價(jià)兩廂段的高側與盧比8.80-11.33十萬(wàn)*價(jià)格標簽。

大眾 Vento TSI Turbo Edition 的競爭對手

Vento TSI Turbo 的起價(jià)為 86.9 萬(wàn)盧比，比入門(mén)級Trendline 車(chē)型低 40,000 盧比，但仍高于斯柯達 Rapid Rider(77.9萬(wàn)盧比)和基本款Maruti Suzuki Ciaz(84.2萬(wàn)盧比*)。然而，它削弱了現代 Verna(91.1 萬(wàn)盧比*)、豐田雅力士(91.6 萬(wàn)盧比*)和第四代本田城市(92.9 萬(wàn)盧比*)的入門(mén)級版本。在第五代本田思迪的盧比10.99十萬(wàn)*起始價(jià)把它在很多中型轎車(chē)的高側。

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