Bimmer 實(shí)際上確實(shí)比GLC 43 Coupe的輸出少了30 馬力

還記得你認為 SUV 是有史以來(lái)襲擊人類(lèi)的最嚴重的,比蝗蟲(chóng)群或流星撞擊更糟糕嗎?好吧,您幾乎不知道他們將催生更卑鄙的東西:雙門(mén) SUV。
時(shí)間已經(jīng)過(guò)去了,我們已經(jīng)開(kāi)始接受 SUV 在這里可以保持各種形狀和形式,但我們仍然認為沒(méi)有合乎邏輯的方法來(lái)解釋為什么我們需要這些傾斜屋頂版本的車(chē)輛,其主要特征應該是實(shí)用。不過(guò),別忘了玉子哥曾經(jīng)是商業(yè)上的成功,所以看起來(lái)有人會(huì )買(mǎi)任何東西,不管多么荒謬。
如果您要購買(mǎi)雙門(mén)轎跑車(chē)SUV,不妨選擇一款運動(dòng)型SUV。你可以看看BMW X4 M或 Mercedes- AMG GLC 63,但如果考慮金錢(qián),總有選擇半途而廢的選擇。在這種情況下,它們被稱(chēng)為 BMW X4 M40i 和 Mercedes-AMG GLC 43。
讓我們快速瀏覽一下規格。兩輛車(chē)都有六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機,除了一輛車(chē)排成一排(寶馬),而另一輛車(chē)排成兩排,一端連接(梅賽德斯-AMG)。我們可以整天爭論哪個(gè)是最好的,但事實(shí)是這可能是寶馬的解決方案:更精致,更好的聲音,而且絕對不缺乏動(dòng)力。
好吧,我們這么說(shuō),但在這種特殊情況下,Bimmer 實(shí)際上確實(shí)比GLC 43 Coupe的輸出少了30 馬力。它稍微輕一點(diǎn)的事實(shí)對它沒(méi)有幫助,所以它所剩下的就是一個(gè)更好的全輪驅動(dòng)系統,讓它在生產(chǎn)線(xiàn)上獲得優(yōu)勢和更好的變速箱。
正如預期的那樣,X4M40i 確實(shí)在啟動(dòng)后立即向前跳躍,但它缺乏在那里停留足夠長(cháng)時(shí)間的原始動(dòng)力。GLC 更快地達到 62 英里/小時(shí)(100 公里/小時(shí)),并且在四分之一英里的跑步結束前超越寶馬的方式?jīng)]有問(wèn)題。不幸的是,對于巴伐利亞人來(lái)說(shuō),即使比賽無(wú)限期地進(jìn)行,它似乎也無(wú)法趕上對手。我的意思是,這仍然有可能,具體取決于油箱尺寸和油耗。
如果您不介意這兩款 SUV 轎跑車(chē),那么也許您會(huì )發(fā)現保時(shí)捷 930 911 更具吸引力??粗?zhù)夾在這兩種可憎之物之間的時(shí)尚經(jīng)典汽車(chē)對后者沒(méi)有任何好處。然而,事實(shí)上 911 只是設法贏(yíng)得了勝利,這確實(shí)為X4 M40i恢復了一些價(jià)值和 GLC 43 的名字。它們可能丑陋且不必要,但至少它們也相當快。
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