費爾蒙(Fairmont)建于1977年至1983年，是福特壽命最短的銘牌之一。它在市場(chǎng)上轟動(dòng)一時(shí)，在1978年銷(xiāo)售了461,000輛，并且以首次亮相該公司的Fox平臺而聞名。除此之外，我們可以說(shuō)費爾蒙是一輛令人難忘的汽車(chē)。這也是您不太可能在防撞條上看到的那種汽車(chē)，但實(shí)際上是有人用緊湊型轎車(chē)制造了一輛防撞條。

和男孩，這是一個(gè)很酷的裝備。是的，褪色的紅色油漆和磨砂的黑色前引擎蓋和行李箱蓋看起來(lái)很不錯，但引擎蓋下裝有普通的V8發(fā)動(dòng)機。沒(méi)有信息顯示該方形格柵后面隱藏著(zhù)什么，但您可以放心，它不是原始的V8。

福特汽車(chē)過(guò)去兩年在展廳里曾向費爾蒙提供4.9升V8發(fā)動(dòng)機。額定功率為139馬力，后來(lái)被4.2升版本取代。在V8永久停產(chǎn)之前，1981年的功率下降到115匹馬。這款功能強大的Fairmont配備了更現代的V8構造，該構造以含氮量運行，并且比1980年代的典型性能汽車(chē)產(chǎn)生更多的動(dòng)力。

費爾蒙裝有合適的牽引輪胎，行駛1/8英里的速度令人印象深刻。沒(méi)有官方時(shí)鐘可以運行，但看起來(lái)完成沖刺所需的時(shí)間不到6秒。兩次!到目前為止，這絕對是我所見(jiàn)過(guò)的最快的費爾蒙酒店。

盡管四門(mén)轎車(chē)不太可能成為障礙，但將費爾蒙變成一體并不是完全奇怪的。該緊湊型產(chǎn)品基于Fox平臺，該平臺也是第三代Mustang的基礎。這些是當今拖曳帶的常見(jiàn)現象，特別是因為Fox平臺是進(jìn)行轉換的堅實(shí)基礎。

希望有人會(huì )在某個(gè)時(shí)候將杜蘭戈變成快車(chē)。不，我不是在說(shuō)道奇·杜蘭戈(Dodge Durango);福特也制造了杜蘭戈。它基于相同的Fox平臺，并設計為Ranchero的后繼產(chǎn)品。這個(gè)短命的轎跑車(chē)實(shí)用程序從1979年到1982年是一天的曙光。

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