全球碳減排公司FirstMode已與ABB簽訂合同，為FirstMode提供80個(gè)BORDLINEESS鋰離子電池系統。這些電池總計2.6兆瓦時(shí)，將有助于為FirstMode開(kāi)發(fā)的下幾輛零排放采礦運輸卡車(chē)提供動(dòng)力。

BORDLINEESS電池將組裝成更大的電池組，并用于建造混合氫和電池動(dòng)力裝置，為超一流的運輸卡車(chē)提供動(dòng)力。這些電池將用于增加卡車(chē)在上坡時(shí)可用的峰值功率輸出，以及在下坡時(shí)通過(guò)再生制動(dòng)回收能量。

FirstMode訂購了80臺基于鋰離子電池技術(shù)的ABBBORDLINEESS，擴大了兩家公司在重型運輸電氣化方面的合作。2022年，FirstMode利用ABB的兆瓦級DC-DC轉換器和現場(chǎng)工程專(zhuān)業(yè)知識，推出了世界上第一款由氫燃料電池驅動(dòng)的超一流運輸卡車(chē)。根據FirstMode的說(shuō)法，僅將一輛柴油卡車(chē)更換為電動(dòng)卡車(chē)，每年就可以減少2,700公噸的二氧化碳排放量——大約相當于減少700輛乘用車(chē)的排放量。

原型卡車(chē)在南非的鉑金礦首次亮相。它在要求最苛刻的操作之一中進(jìn)行了壓力測試，表現出色，證明電池和燃料電池的組合為重型車(chē)輛提供動(dòng)力是柴油的可行替代品。

FirstMode位于美國華盛頓州西雅圖的工程和開(kāi)發(fā)設施正在建造和測試下一代動(dòng)力裝置、加油系統和其他基礎設施，其中包括一個(gè)45,000平方英尺的制造設施，該設施將于今年晚些時(shí)候上線(xiàn)。這些系統將于2024年初開(kāi)始在FirstMode的試驗場(chǎng)進(jìn)行演示。

FirstMode首席執行官JulianSoles表示：“FirstMode概念驗證卡車(chē)的成功測試和運行證明，將電池和燃料電池結合起來(lái)為重型車(chē)輛提供動(dòng)力是柴油的可行替代品。”“我們很高興繼續與ABB合作，ABB在概念驗證調試中發(fā)揮了重要作用，因為我們擴大了我們專(zhuān)有的nuGen™運輸解決方案的生產(chǎn)并為我們的客戶(hù)帶來(lái)了額外的成本節約，同時(shí)保持行業(yè)-領(lǐng)先的安全計劃。”

“我們很高興與FirstMode繼續合作，為采礦業(yè)推進(jìn)清潔能源解決方案。ABB的BORDLINE儲能系統在許多運輸行業(yè)實(shí)現可持續、無(wú)柴油運營(yíng)方面發(fā)揮著(zhù)至關(guān)重要的作用，”ABB牽引部門(mén)總裁埃德加凱勒說(shuō)。“我們很自豪能與FirstMode合作，實(shí)現他們消除柴油并加速向低碳未來(lái)過(guò)渡的使命。”

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