在對北美市場(chǎng)進(jìn)行了漫長(cháng)而艱巨的介紹之后，您會(huì )認為豐田需要片刻的喘息機會(huì )來(lái)喘口氣。不，派對還在繼續——事實(shí)證明，無(wú)論是在現實(shí)世界中，還是在數字汽車(chē)內容創(chuàng )作者的想象力領(lǐng)域中。

這家汽車(chē)制造商在閱讀2022年甚至今年第一季度的銷(xiāo)售業(yè)績(jì)時(shí)幾乎沒(méi)有感到滿(mǎn)意。因此，難怪他們正試圖通過(guò)S235Crown跨界轎車(chē)、2023Prius“HybridReborn”(包括220馬力Prime插電式混合動(dòng)力車(chē))等大量新品來(lái)掀起熱潮并將炒作推向高潮形式、2023CorollaCrossHybrid和整個(gè)CorollaNightshade系列、2024GrandHighlander，以及最暢銷(xiāo)的Tacoma中型皮卡車(chē)的全能新版本。

既然我們已經(jīng)進(jìn)入了今年下半年，你就認為豐田會(huì )休息一下是錯誤的。不，他們只是在紅地毯上為高級雷克薩斯部門(mén)提供了一些急需的空間，以吸引他們的注意力雙合奏——2024TX(GrandHighlander的兄弟姐妹，兩者均由TMMI在印第安納州制造)面向家庭的三排跨界車(chē)和2024GX，這是強大的越野豪華SUV的第三代。但現在豐田的進(jìn)攻準備再次開(kāi)始，因為該公司在歐洲，尤其是在美國宣布，陸地巡洋艦的銘牌將重新撼動(dòng)賽道和熱情的心。

但這就是現實(shí)世界中的一切。與此同時(shí)，在CGI專(zhuān)家的平行宇宙中，一些像素大師仍然對巨大的新奇事物感到震驚由2024ToyotaTacoma帶來(lái)。坦率地說(shuō)，這確實(shí)有點(diǎn)讓人不知所措，因為這款中型皮卡有無(wú)數優(yōu)點(diǎn)，包括八個(gè)等級的選擇、帶有新單駕駛室XtraCab車(chē)身風(fēng)格的回歸TRDPreRunner，以及326馬力的i-ForceMax混合動(dòng)力車(chē)TRDPro旗艦的動(dòng)力總成和專(zhuān)為陸上愛(ài)好者設計的冒險Trailhunter內飾。

所以，難怪這位被稱(chēng)為T(mén)heottle的虛擬藝術(shù)家在社交媒體上，他等了一段時(shí)間才訴諸CGI對最新的塔科馬進(jìn)行切片和切塊，以使新的TRDPreRunnerXtraCab適合4Runner的職責。除了部分相同的名稱(chēng)外，選擇TRDPreRunner進(jìn)行虛擬4Runner轉換非常奇怪，因為前者僅作為具有兩扇門(mén)的XtraCab模型提供，而不是像Trailhunter或TRDPro模型那樣的四扇門(mén)。

好吧，來(lái)自像素大師的最新幕后制作視頻揭示了這一決定背后的原因——他希望TRDPreRunner作為模板與老式外觀(guān)的第五代4Runner交互，并將兩者變身為更新的第六次迭代。那么，我們是否給這個(gè)項目我們的CGI大廳通行證?

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