全電動(dòng)車(chē)型可能包括輕型SUV、緊湊型旅行車(chē)、中型SUV、轎跑車(chē)SUV、轎車(chē)、大型SUV，甚至可能是四門(mén)轎跑車(chē)

2023年5月23日下午3:45更新：沃爾沃汽車(chē)澳大利亞公司不會(huì )對其未來(lái)的任何車(chē)型或銘牌發(fā)表評論，但確實(shí)提供了以下關(guān)于當地對其不斷增長(cháng)的全電動(dòng)和插電式混合動(dòng)力車(chē)型系列的接受度的聲明：

“自從沃爾沃汽車(chē)宣布到2026年底在澳大利亞實(shí)現純電動(dòng)汽車(chē)以來(lái)，我們的純電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量持續增長(cháng)，全電動(dòng)汽車(chē)(C40和XC40)占年初至今總銷(xiāo)量的40%以上。

“我們的Recharge銷(xiāo)量占年初至今總銷(xiāo)量的56%。我們繼續持有并為Recharge車(chē)輛建立一個(gè)相當大的訂單庫，尤其是純電動(dòng)車(chē)型。”

原文于2023年5月23日下午3:05發(fā)布：沃爾沃汽車(chē)澳大利亞公司的全電動(dòng)未來(lái)的形狀可能剛剛在我們眼前展示了近三年，之后它通過(guò)一系列本地商標在2026年成為純電動(dòng)汽車(chē)品牌未來(lái)銘牌的應用。

自2月以來(lái)，這個(gè)瑞典-中國品牌已向澳大利亞知識產(chǎn)權局提交了十幾項本地商標申請，申請的車(chē)型名稱(chēng)涵蓋輕型SUV到大型轎車(chē)和SUV。

所有提交的商標都是在第12類(lèi)(電動(dòng)汽車(chē))下獨家提交的，商標申請包括熟悉的30、40、60和90數字名稱(chēng)——指的是尺寸——并跨越EX、ES、EC和EV前綴，后者分別指的是不同的體型。

我們已經(jīng)知道EX車(chē)型將是SUV，正如入庫的沃爾沃EX90和EX30所證明的那樣，雖然其他車(chē)型的細節仍然不明朗，但普遍的共識是EC車(chē)型將是轎跑車(chē)型SUV，如當前的C40、ES車(chē)型將是轎車(chē)，EV車(chē)型將是貨車(chē)或至少是類(lèi)似貨車(chē)的車(chē)輛。

所有這些前綴都從它們各自的內燃機對應物中汲取靈感，第一個(gè)字母被替換為“E”——XC90與EX90——或者只是在其前面加上一個(gè)“E”，例如S60與ES60。

carsales已聯(lián)系沃爾沃汽車(chē)澳大利亞公司，以確認這一安排，并評估EX90在2024年底到貨以及較小的EX30在6月7日全球首發(fā)后于今年晚些時(shí)候到貨之后的任何可能時(shí)間表。

然而，由于澳大利亞被歸類(lèi)為“深水”市場(chǎng)——運輸時(shí)間延長(cháng)的市場(chǎng)的內部術(shù)語(yǔ)，它們不太可能快速接踵而至。

沃爾沃汽車(chē)公司的高級管理人員此前已經(jīng)確認，與當前XC60中型SUV相當的全電動(dòng)車(chē)型——EX60——可能會(huì )成為下一款出現的專(zhuān)用電動(dòng)汽車(chē)，隨后是S90大型轎車(chē)的零排放替代品(ES90)。

很有可能ES90將與即將推出的Polestar5和LotusEnvya共享其大部分DNA，最近幾個(gè)月，隨著(zhù)母公司吉利準備與保時(shí)捷Taycan進(jìn)行戰斗，這兩款車(chē)型都被廣泛嘲笑和/或測試。

與Polestar，尤其是Lotus相比，沃爾沃版本的造型和定位可能會(huì )更加柔和，但仍然可以保證圓滑的外形和令人血脈賁張的性能。

當我們收到沃爾沃關(guān)于各種商標銘牌的潛在發(fā)布時(shí)間以及其經(jīng)銷(xiāo)商和客戶(hù)群如何接受其全電動(dòng)過(guò)渡的2026年最后期限的反饋時(shí)，我們一定會(huì )更新這篇文章。

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