特斯拉ModelX格子拖拽保時(shí)捷911TurboS四分之一英里毀壞
雖然夏天即將來(lái)臨,高溫和普遍缺乏濕度非常適合四分之一英里的直線(xiàn)加速賽惡作劇,但不幸的是,并不是每個(gè)人都遵循傳統。

例如,我們一直是YouTube上DragRacing和CarStuff頻道背后的攝像師的長(cháng)期粉絲,他通常會(huì )像發(fā)條一樣給我們提供每日四分之一英里的直線(xiàn)加速賽的健康劑量。最近的情況并非如此。在過(guò)去的幾個(gè)月里,我們只看到了一些視頻功能。幸運的是,在又一次長(cháng)時(shí)間的停頓之后,東道主帶著(zhù)侵略性的行動(dòng)從佛羅里達州布雷登頓的布雷登頓賽車(chē)公園回來(lái)了。如果你喜歡新穎的內燃機車(chē)與電動(dòng)車(chē)的小沖突,
那么這次回歸是相當勝利的。根據標題,直線(xiàn)加速賽的焦點(diǎn)是一輛黑色保時(shí)捷911TurboS(可能是經(jīng)過(guò)徹底調校的例子),以及一輛深藍色1,020馬力特斯拉ModelXPlaid豪華跨界SUV。但是,按照傳統(即使不是日常發(fā)條的傳統,至少這一點(diǎn)得到了維護),攝像師首先將每位參賽者置于正確的視角。
因此,第一個(gè)嘗試給熱愛(ài)ICE動(dòng)力的觀(guān)眾留下深刻印象的是黑暗而險惡的保時(shí)捷911TurboS,它與跑車(chē)界的另一位長(cháng)期代表——又名R35NissanGT-R形成鮮明對比??梢钥隙ǖ卣f(shuō),這款保時(shí)捷并沒(méi)有撼動(dòng)OEM動(dòng)力系統,因為活力四射的NissanGT-R沒(méi)有機會(huì ),并以最不光彩的方式輸掉了這場(chǎng)戰斗——以9.73秒的差距領(lǐng)先10.82秒。順便說(shuō)一句,請記住TurboS的身材。
接下來(lái)是ModelXPlaid與一輛彩色BMWM5決一勝負——考慮到10秒戰勝了德國行政轎車(chē)10.38秒的ET,這場(chǎng)小沖突屬于“勢均力敵,但還不夠接近”的類(lèi)型。所以,現在我們知道會(huì )發(fā)生什么了,電動(dòng)車(chē)迷們最好把目光移開(kāi),因為這并不是又一個(gè)格子車(chē)在當地四分之一英里直線(xiàn)加速賽上輕松地用ICE驅動(dòng)的比賽擦地板的例子。恰恰相反,即使第一次通過(guò)距離太近,不舒服(9.92秒到另一個(gè)10秒ET)。
但是,當然,每個(gè)人都想再跑一次,試圖獲得絕對的榮耀。TeslaModelXPlaid車(chē)主可能是因為他們沒(méi)有看到911與GT-R之戰的結果,并認為如果他們的分數跌至10分以下,他們的比分就會(huì )對自己有利。還有保時(shí)捷911TurboS司機可能是因為他們知道自己可以做得更好。所以,他們做到了,正如最后的對抗表明,在售后領(lǐng)域的一些幫助下,任何人仍然可以擊敗格紋車(chē)-包括超酷的9.53秒與9.96秒的結果!
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