特斯拉在當前家族中擁有Model 3，Model S，Model Y和Model X，在市場(chǎng)上有兩輛轎車(chē)和兩輛SUV。很快，它將在市場(chǎng)上投放Cyber??truck以及Semi及其第二代Roadster，從而占領(lǐng)皮卡車(chē)，半卡車(chē)和跑車(chē)市場(chǎng)。

特斯拉尚未涉足的細分市場(chǎng)之一是肌肉車(chē)世界-但是，我們不確定該定義如何適用于新時(shí)代的電動(dòng)車(chē)型。盡管如此，這些來(lái)自CarScoops讀者Scott Barras的獨立渲染圖顯示了潛在的Tesla肌肉車(chē)的外觀(guān)。

這款被恰當地稱(chēng)為T(mén)esla GT的汽車(chē)以硬頂和敞篷車(chē)形式進(jìn)行了渲染，其尺寸與道奇American蛇和老款雪佛蘭Corvettes等美國經(jīng)典車(chē)相似。

在設計Tesla GT時(shí)，Barras從1960年代的肌肉車(chē)中汲取了一些靈感，并將它們與現代比例和空氣動(dòng)力學(xué)相結合。在前面，延伸儀表板寬度的LED燈條在設計上與特斯拉Cyber??truck的前燈相似，同時(shí)也為1969年Camaro和Charger車(chē)型上使用的隱藏式前燈提供了現代感。

側視圖是對三廂轎跑車(chē)輪廓的現代詮釋?zhuān)潇`感來(lái)自于Camaro，Challenger，Mustang和Corvette Stingray等經(jīng)典車(chē)型。尾部的懸架相當突出，這在現代電動(dòng)汽車(chē)中雖然有些不同，但確實(shí)讓人回想起過(guò)去的肌肉車(chē)。

敞篷車(chē)的版本實(shí)際上與硬頂車(chē)相同，只是缺少頂棚，并且在乘客艙后面有兩個(gè)防滾架。

只是我們的兩分錢(qián)，但我們認為，如果機艙區域(有或沒(méi)有屋頂，但包括擋風(fēng)玻璃)與車(chē)身其余部分成比例地匹配，則這兩個(gè)建議看起來(lái)會(huì )更好，因為它們現在使我們想起了克爾維特C5 Z06 / C5硬頂型號。

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