法拉利透露了其最新的一次性項目，該項目針對的是一位非常重要的車(chē)主。采用F12tdf行走機構的名為SP3JC的定制車(chē)型，是兩年發(fā)展的高潮，其新主人也一直密切參與。

SP3CJ由馬拉內羅法拉利建模中心的量身定制程序員設計。這是一輛開(kāi)放的雙座Gran Tourer。據法拉利介紹，可以追溯到上世紀五六十年代V12發(fā)動(dòng)機制造的蜘蛛。

與F12tdf相比，該車(chē)的前部和側面輪廓進(jìn)行了重新設計，進(jìn)一步強調了前置發(fā)動(dòng)機的布局。車(chē)頂拆下后，座椅后部的車(chē)身進(jìn)行了大修，包括兩個(gè)防側傾環(huán)和完全重新設計的后裝飾板。配備了類(lèi)似的后擴散器，但上面是一對新的水平對角線(xiàn)，尾燈是全新的。

法拉利解釋說(shuō)，配色方案體現了客戶(hù)對波普藝術(shù)的熱情，SP3JC的基本顏色是Bianco Italia白色，而車(chē)頭則以明亮的Azzuro Met藍色完成。它還展示了賈洛摩德納的黃色亮點(diǎn)。同樣，內飾也用藍白相間的皮革裝飾。

在SP3JC的金屬下面，安裝了F12tdf起落架。搭載3升自然吸氣V12，可產(chǎn)生769bhp的動(dòng)力，轉速高達8,500rpm。性能數據還沒(méi)有公布，雖然可能和F12tdf的9秒0-62mph的時(shí)間匹配，最高時(shí)速遠超200mph。

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