現代汽車(chē)首次涉足緊湊型掀背車(chē)級別可以追溯到2017年，當時(shí)他們推出了i30N?；谝荒昵巴瞥龅牡谌荖版本，它的目標很高，就像大眾高爾夫GTI和本田思域TypeR一樣。對于某些人來(lái)說(shuō)，它總體上比競爭對手更好，而另一些人則寧愿堅持使用在此類(lèi)中擁有更多遺產(chǎn)的模型。

三年多前，韓國品牌對i30和i30N進(jìn)行了一些細微的調整，以進(jìn)行中期更新。因此，我們認為他們現在可能正在為下一代做準備，但這將是一個(gè)禁忌。相反，該汽車(chē)制造商正在進(jìn)行第二次改款，這將繼續以頂級形式向GTI和TypeR發(fā)起沖擊。

2024款現代i30N的新頭燈看起來(lái)與以前的尺寸和形狀大致相同(我們可能是錯的)，但LEDDRL圖形是新的。

預計格柵至少會(huì )采用新的圖案，而且保險杠的側面通風(fēng)口似乎更小。側裙是相同的，在后面，我們期待一個(gè)新的保險杠和擴散器以及一對新的尾燈。

您是否懷疑自己看到的是i30N而不是普通的i30?嗯，那些大型雙排氣管尖端清楚地表明這是一款熱門(mén)掀背車(chē)，大型后擾流板和升級后的制動(dòng)器也是如此，在合金后面包裹著(zhù)倍耐力PZeros的紅色卡鉗。

另外，如果你看一下側裙，你會(huì )看到典型的紅色裝飾和一些膠帶下面的N標志?，F代汽車(chē)可能會(huì )給它一個(gè)新的信息娛樂(lè )系統，或者至少修改當前單元的軟件，除此之外，我們預計駕駛艙會(huì )有任何其他重大更新。

發(fā)動(dòng)機將繼續使用，它是一款渦輪增壓2.0升四缸發(fā)動(dòng)機。它適用于250或280ps(246-276hp/184-206kW)，并且為了更好地對抗擁有315hp的CivicTypeR，它可能會(huì )獲得更多的動(dòng)力。高爾夫GTI擁有241馬力。究竟有多少還不得而知，這只是一個(gè)謠言，應予以相應對待。

六速手動(dòng)變速箱可能會(huì )在較小的版本中繼續使用，而較高規格的版本則配備變速桿或八速DCT。隨著(zhù)測試階段的推進(jìn)，我們將更多地了解這家韓國公司的熱孵化產(chǎn)品。揭曉日期尚不清楚，但可能會(huì )在未來(lái)幾個(gè)月內首映。

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