12月19日，類(lèi)人機器人在上海張江展示了基于5G的汽車(chē)-道路-城市一體化智能城市系統。早在今年1月，這家移動(dòng)科技公司就在鹽城和北京開(kāi)始了智能道路項目的試運行。半年后，純電動(dòng)高端品牌智能汽車(chē)HiPhi推出。隨著(zhù)智慧城市的示范，上海企業(yè)實(shí)施了“三智”戰略部署。

智慧城市系統由自動(dòng)駕駛公交車(chē)、智能道路系統和交通管理監控中心組成，利用5G、V2X技術(shù)、大數據、云計算和人工智能。

智能公交的傳感器包括5個(gè)攝像頭、5個(gè)毫米波雷達和16個(gè)超聲波雷達。屋頂上，兩個(gè)衛星天線(xiàn)連接著(zhù)北斗高精度定位系統。它擁有L4自動(dòng)駕駛和以人為本的功能，如超高速5G WiFi、面部識別和自動(dòng)感應。此外，智能汽車(chē)的續航里程可達300公里。

智能道路系統可以幫助自動(dòng)駕駛和聯(lián)網(wǎng)車(chē)輛的安全和效率。比如公交車(chē)轉彎時(shí)，如果盲區內有車(chē)輛或行人，就會(huì )發(fā)出警告，并提供紅綠燈信息。智能城市中心可以根據云計算能力分析交通數據，進(jìn)而進(jìn)行云交通調度和遠程監控。

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