罕見(jiàn)的2019款福特GT傳承藍是真正的海報車(chē)
這是極其罕見(jiàn)的。它具有極致的設計。它有瘋狂的輸出。并且僅適用于經(jīng)過(guò)批準的客戶(hù)。有什么理由不喜歡它呢?也許只是因為它是為了賺大錢(qián)。這款第二代福特GT顯然滿(mǎn)足了所有這些要求。價(jià)格也一樣。

福特在2015年北美國際汽車(chē)展(NAIAS)上推出了第二代GT,該車(chē)于2016年12月在加拿大安大略省萬(wàn)錦市Multimac的小批量組裝工廠(chǎng)投入生產(chǎn)。福特售價(jià)為375,500美元。
170萬(wàn)美元。這就是福特現在GTMkIV的售價(jià)??蛻?hù)選擇尚未確定,交付將于2024年春季開(kāi)始。僅生產(chǎn)67輛此類(lèi)賽道專(zhuān)用汽車(chē),以紀念1967年勒芒冠軍。
福特GT,街頭合法版本,不是你每天都能看到的東西。但每隔一段時(shí)間,二手車(chē)市場(chǎng)上就會(huì )出現一個(gè)例子。對于此類(lèi)車(chē)型,“二手車(chē)”并不完全準確。由于它們是收藏車(chē),因此它們的行駛里程往往非常低。人們正在排隊購買(mǎi)。至少要瀏覽一下在線(xiàn)照片庫并盯著(zhù)照片看幾個(gè)小時(shí)。
自從我們遇到這款2019款福特GT碳系列版那一刻起,凝視就是我們一直在做的事情。許多其他人可能也在這樣做。稍后我們會(huì )告訴你原因。但在此之前,您必須先在這里了解一下這輛車(chē)。
這是目前的賣(mài)家(一家經(jīng)銷(xiāo)商)今年早些時(shí)候購買(mǎi)的。他們僅行駛了50英里(80公里),數字里程表現在顯示3,300英里(5,311公里)。
2019款福特GT的涂裝顏色與入門(mén)級野馬的價(jià)格相當
該車(chē)采用傳統藍漆。為什么這個(gè)顏色很特別?因為在2019年,這是一個(gè)30,000美元的選擇。該型號還額外支付70,000美元獲得Carbon系列套件,以及15,000美元的CarbonGraphics套件。因此,我們正在考慮總共超過(guò)100,000美元的選項。它一定會(huì )得到回報。
碳系列套件使該車(chē)比原版輕了約40磅,并配備了外露碳纖維條紋、Akrapovic鈦合金排氣系統、聚碳酸酯發(fā)動(dòng)機蓋以及20英寸光澤碳纖維車(chē)輪和245/35輪胎MichelinPilotSport前部為Cup2輪胎,后部為325/30。
整個(gè)車(chē)身覆蓋著(zhù)一層透明的漆面保護膜。該車(chē)配備LED頭燈和尾燈、輕質(zhì)Gorilla擋風(fēng)玻璃、可伸縮主動(dòng)尾翼以及設計激進(jìn)的后擴散器。
別介意那種令人頭暈目眩的30,000美元的顏色,但你真的認為你可以在加油站打開(kāi)蝶形門(mén)而不讓每個(gè)人都盯著(zhù)你看嗎?一百萬(wàn)年內不會(huì )!
GT由升級版的中置雙渦輪增壓3.5升V6EcoBoost發(fā)動(dòng)機提供動(dòng)力,現在可提供647馬力(656PS)和550磅英尺(881Nm)的扭矩。源自Getrag的七速雙離合自動(dòng)變速箱必須應對現實(shí)生活中的所有這些數字,而橙色噴漆的Bremo六活塞單塊卡鉗在前軸上配有碳陶瓷盤(pán),在后軸上則配有四活塞卡鉗。后手柄制動(dòng)。
可變行駛高度、前橋提升系統、可選擇的駕駛模式和起步控制系統是福特GT的標準配置。
當我們提到像其他許多人一樣瀏覽照片庫并盯著(zhù)照片時(shí),這就是我們真正的意思。距離拍賣(mài)結束還有不到兩天的時(shí)間,BringaTrailer的出價(jià)已經(jīng)達到825,000美元也就不足為奇了。并計數。
該車(chē)現在由經(jīng)銷(xiāo)商免費寄售。價(jià)格包括制造商的資料和所有配件、一份干凈的Carfax報告以及一份干凈的俄亥俄州標題(在加利福尼亞州注冊后)。我們會(huì )及時(shí)與你聯(lián)絡(luò )。我們和您一樣好奇這款福特GT能否突破100萬(wàn)美元大關(guān)。
但最近情況發(fā)生了變化。一輛2006款福特GTHeritageEdition售價(jià)695,000美元在“帶來(lái)預告片”的在線(xiàn)拍賣(mài)中。2022年春季,另一輛車(chē)在同一拍賣(mài)網(wǎng)站上以76萬(wàn)美元的價(jià)格售出。該車(chē)的里程表顯示僅行駛了33英里(53公里)。
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