幾乎每個(gè)汽車(chē)制造商的產(chǎn)品組合中都至少有一款電動(dòng)汽車(chē)，并且一些異國情調的人群承諾在不久的將來(lái)走這條路，因此全靜音汽車(chē)和由死去的恐龍驅動(dòng)的汽車(chē)之間的拉力賽并不是什么不尋常的事情不再了。

大多數時(shí)候，這些正面交鋒的直線(xiàn)戰斗涉及特斯拉格子，要么擊敗要么被一臺發(fā)出轟鳴聲的超強大機器所控制。這里的情況也是一樣，CarWow將特斯拉ModelXPlaid(又名最強大的電池電動(dòng)跨界車(chē))與相當不同的車(chē)型：保時(shí)捷911TurboS進(jìn)行對比。

每個(gè)喜歡特斯拉的人都知道，ModelXPlaid的對手是保時(shí)捷911TurboS。XPlaid擁有三個(gè)電動(dòng)機，兩個(gè)位于后部，一個(gè)位于前部?？偣?，它擁有1,020馬力和1,420牛米(1,047磅英尺)的扭矩。另一方面，911TurboS采用雙渦輪增壓3.8升水平對置六缸發(fā)動(dòng)機，功率為650馬力，扭矩為800牛米(590磅英尺)。它也有AWD并配備八速自動(dòng)變速箱，為兩個(gè)車(chē)軸提供推力。

你知道你可能在想什么，保時(shí)捷不可能在直線(xiàn)戰斗中與高調的特斯拉對抗，對嗎?畢竟，兩人之間的實(shí)力差距實(shí)在是太大了。好吧，先不要急于下結論，因為兩者之間存在巨大的重量差異，天平向德國機器傾斜，其重量接近1,650公斤(約3,600磅)。由于電池組的原因，ModelXPlaid重了近一噸(約2,000磅)。

就價(jià)格而言，保時(shí)捷在英國的售價(jià)為180,600英鎊，電動(dòng)汽車(chē)和內燃機汽車(chē)之間的這場(chǎng)小規模戰爭正在英國進(jìn)行按今天的匯率計算，即230,205美元。特斯拉的價(jià)格更實(shí)惠，售價(jià)為126,780英鎊(161,605美元)。但挑戰包括什么?這一切都是從幾場(chǎng)傳統的四分之一英里加速賽開(kāi)始的，三局兩勝，兩人都在十秒多一點(diǎn)的時(shí)間內沖過(guò)終點(diǎn)線(xiàn)。然后他們從站立開(kāi)始進(jìn)行了幾場(chǎng)直線(xiàn)加速賽，結果卻完全不同。一切都以100英里/小時(shí)(約160公里/小時(shí))的制動(dòng)測試結束，您知道哪一個(gè)取得了優(yōu)異的成績(jì)，對嗎?是的，那就是911TurboS，它比ModelXPlaid輕得多。

我們不會(huì )破壞其他結果，因為您必須觀(guān)看以下視頻才能知道哪一個(gè)被認為更快，只需點(diǎn)擊一下鼠標即可找到答案。這段視頻有十多分鐘長(cháng)，所以你終于可以休息一下了，也許可以在觀(guān)看的時(shí)候打開(kāi)一小袋薯片。

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