有人拍了一張似乎是即將推出的2025年BMWM5的照片，我們在這里向您展示!這次所謂的泄密事件為我們提供了當車(chē)輛正式推出時(shí)我們會(huì )發(fā)生什么的線(xiàn)索。這是它的要點(diǎn)。

大約一年前，我們通知讀者，據報道，寶馬將在下一代5系旅行車(chē)上貼上M徽章和其后僅一個(gè)數字。然而，更實(shí)用但同樣有趣的M5的回歸并不是我們與您分享的唯一內容。有強烈跡象表明這款性能車(chē)將登陸美國。一位消息人士透露了這一點(diǎn)，該消息人士披露這家巴伐利亞汽車(chē)制造商在那之前的舉動(dòng)并沒(méi)有錯。

一段時(shí)間后，寶馬證實(shí)正在開(kāi)發(fā)G99M5Touring。據稱(chēng)，該車(chē)將配備插電式混合動(dòng)力系統。但與梅賽德斯-AMG不同的是與新款C級和E級相比，新款M5不會(huì )配備縮小尺寸的動(dòng)力裝置。是的，S68V8不會(huì )消失。它將采用這款擁有電氣化架構的標志性車(chē)輛的全新版本。我們預計其設置與738馬力BMWXM中的設置有些相似。

這臺機器的聯(lián)邦版本會(huì )讓我們忘記像X5M這樣的SUV的存在。但更重要的是，它會(huì )讓北美的齒輪迷感到自己是正確的。M3Touring沒(méi)有登陸美國，讓很多人想知道他們應該選擇X3M還是RS6Avant。是的，奧迪和寶馬一樣不允許美國人購買(mǎi)比其轎車(chē)姐妹RS4Avant更輕、更小、更實(shí)用的汽車(chē)。

但在這款旅行車(chē)被允許放棄迷彩并向好奇且熱切等待的寶馬高性能部門(mén)的車(chē)迷展示自己之前，讓我們關(guān)注有關(guān)轎車(chē)版本的最新泄密事件。

M5的后部已在各種社交媒體平臺上泄露。這張照片顯示的設計與該汽車(chē)制造商首次推出的全新M2的設計極其相似。我們看到的是棱角分明的設計，大表面的切割就像是為幾何項目準備的，以及一些網(wǎng)友所說(shuō)的瘦身版豐田亞洲龍尾燈。

2025款BMWM5看起來(lái)……引人注目?

正確的徽章似乎就在那里。右上角有一個(gè)“///M”標志，位于右側尾燈上方。我們還可以注意到固定的后擾流板。這些視覺(jué)線(xiàn)索表明這很可能是M5，或者更準確地說(shuō)，是下一代M5。

這輛車(chē)還有一些嚴重的臀部，這讓我們很高興。新款M5不會(huì )失去其肌肉感強而苗條的外觀(guān)。

棱角分明的設計可能會(huì )在一段時(shí)間內引起爭議，就像G80M3和G82M4附帶的海貍牙格柵一樣。此前，車(chē)迷和潛在買(mǎi)家抱怨F30340i和F80M3看起來(lái)太相似，無(wú)法輕易區分。寶馬通過(guò)對當前一代M車(chē)型進(jìn)行徹底改造的外觀(guān)來(lái)解決這一問(wèn)題。

然而，雙腎型格柵的巨大設計變化最初遭到了抵制和批評。后來(lái)，大多數否認者開(kāi)始承認該設計開(kāi)始“在他們身上發(fā)展”。

因此，我們建議不要過(guò)多關(guān)注Avalon的評論。

但放大的兩件式設計擴散器看起來(lái)有點(diǎn)不合適。聚碳酸酯或碳纖維表面使排氣尖端從這個(gè)角度看起來(lái)很小，令人困惑。這個(gè)象限幾乎感覺(jué)像是事后的想法，而不是傳統汽車(chē)制造商的認真設計。

照在BMWM向我們展示可量產(chǎn)版本之前，仍有希望進(jìn)行修復。這輛轎車(chē)可能是一輛測試騾子，可能沒(méi)有安裝正確的部件。

汽車(chē)制造商通常這樣做是為了驗證他們的汽車(chē)。當外觀(guān)和空氣動(dòng)力學(xué)不是優(yōu)先考慮的時(shí)候，他們就不會(huì )專(zhuān)注于讓一切都合適或看起來(lái)最好。

除非我們盡早發(fā)現慕尼黑的營(yíng)銷(xiāo)策略!BMWM可能計劃將買(mǎi)家推向昂貴的MPerformance排氣系統，該系統將四個(gè)尖端精確地集中在不合適的擴散器間隙處。那么，讓股票期權看起來(lái)像是事后的想法就有意義了。

遺憾的是，這可能是一個(gè)選擇。汽車(chē)公司希望獲得更高的利潤率，營(yíng)銷(xiāo)部門(mén)可能會(huì )推動(dòng)這種看似離譜的生產(chǎn)決策。

全新M5預計將于2024年某個(gè)時(shí)候首次亮相。M5Touring也應該會(huì )追隨它的腳步。除非BMWM想要有點(diǎn)倉促，否則這兩款車(chē)都將是2025款車(chē)型。

最后，無(wú)論設計方面發(fā)生什么，奧迪RS6最終能在美國享受到一些適當的競爭是件好事。

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