Veemo可能成為北美向綠色出行轉型的下一階段
我們的景觀(guān)和經(jīng)常在其中行駛的車(chē)輛的電氣化為我們可以制造的車(chē)輛類(lèi)型釋放了無(wú)限的潛力。讓我們以Envo的Veemo為例來(lái)說(shuō)明我正在談?wù)摰能?chē)輛類(lèi)型。

伙計們,電動(dòng)車(chē)并不是什么新鮮事。然而,當前的趨勢是此類(lèi)車(chē)輛設計的飛躍。為什么?嗯,它們非常適合城市景觀(guān),而且城市街道對于我們傳統的四輪車(chē)來(lái)說(shuō)太狹窄了。所有這些將我們引向Envodrive的VeemoSE(消費者版),或者是我和您可以擁有的第一個(gè)版本。
如果Envodrive或簡(jiǎn)稱(chēng)Envo這個(gè)名字聽(tīng)起來(lái)很熟悉,那是因為我們之前已經(jīng)介紹過(guò)這個(gè)團隊,特別是他們的全能平臺Flex。我在圖庫中添加了一些圖像,以便您可以看到我在說(shuō)什么。
然而,最近這些加拿大團隊走出了他們的舒適區,甚至在今年早些時(shí)候制作了一輛電動(dòng)自行車(chē)。嗯,他們在電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域的增長(cháng)顯然正在增長(cháng),因為我們面臨著(zhù)另一種電動(dòng)汽車(chē),旨在從A點(diǎn)到B點(diǎn)進(jìn)行清潔和綠色旅行
?,F在,Veemo是一個(gè)相當簡(jiǎn)單的機器,我們都知道簡(jiǎn)單是最好的。一切都是從前兩個(gè)輪子和后一個(gè)輪子開(kāi)始的,所有輪子都由一個(gè)未知材料的框架固定在一起??紤]到我們生活的時(shí)代,它可能是鋁。
最上面是一個(gè)小屋或外殼,同樣是由一種未知材料制成的,但它可能是某種復合材料。如果不是玻璃纖維,那么一些再生塑料或其他綠色材料也會(huì )在無(wú)數行業(yè)中出現。然而,Veemo的設計和外觀(guān)的主要吸引力在于它適合自行車(chē)道。您仍然可以稱(chēng)自己為騎自行車(chē)者,并通過(guò)我們的專(zhuān)用車(chē)道遠離交通擁堵。
進(jìn)一步探索Envo創(chuàng )建的吊艙,我忍不住發(fā)現騎手身后有一個(gè)空位。Envo目前宣傳該區域適合存放一系列商品,例如錢(qián)包、背包和雜貨,全部集中在一個(gè)地方。我想知道未來(lái)是否會(huì )在這里找到另一個(gè)座位。哎呀,兒童座椅看起來(lái)已經(jīng)可以裝了。
至于機艙內的體驗,您將坐在看起來(lái)相當舒適的座椅上,雙手放在車(chē)把上,以巡洋艦的位置踩踏板。但這是我們談?wù)摰囊粋€(gè)循環(huán),所以當然,您的雙腿會(huì )一直踢動(dòng),幫助您移動(dòng)血液并向電機發(fā)送信號以發(fā)揮其魔力。
說(shuō)到電機,我們并沒(méi)有太多了解它是如何制造的,但根據美國、加拿大和法律,最高速度受到限制,在北美能夠達到20英里/小時(shí)(32公里/小時(shí))的峰值,并且的時(shí)速為15.5英里/小時(shí)(25公里/小時(shí)),這是我們迄今為止所知道的。然而,我們被告知電動(dòng)驅動(dòng)器“將高質(zhì)量材料與高端傳感器相結合”,但這并沒(méi)有告訴我很多信息。
關(guān)于射程,我很高興地發(fā)現這種金屬、橡膠和復合材料的混合物可以達到43英里(66公里)的峰值距離。當然,這聽(tīng)起來(lái)不多,但它已經(jīng)比美國人平均每天駕駛的37-39英里(59-61公里)多了幾英里。然而,一旦你的果汁盒空了,
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