等待的人會(huì )有好報，也許這將證明這家澳大利亞初創(chuàng )公司一直在努力徹底改變陸地和房車(chē)領(lǐng)域。如果一切順利的話(huà)，等待只會(huì )持續到2024年。

本月早些時(shí)候，我們報道了近年來(lái)最具創(chuàng )新性的混合動(dòng)力拖車(chē)之一HUT??rvDekpod的封面故事，該拖車(chē)由一家同樣隸屬于HUTrv的澳大利亞初創(chuàng )公司制造。HUTrv代表混合實(shí)用拖車(chē)休閑車(chē)，是了解該產(chǎn)品旨在推向市場(chǎng)的創(chuàng )新類(lèi)型的關(guān)鍵：一個(gè)連接到拖車(chē)的模塊，可在舌頭上增加實(shí)用區域，并具有帆布和金屬的混合壁。

該模塊如2019年正式推出后不久建造的概念驗證陸上拖車(chē)所示(如下面的視頻所示)，在拖車(chē)的舌頭上創(chuàng )建了一個(gè)廚房和一個(gè)浴室，這意味著(zhù)拖車(chē)本身可以專(zhuān)門(mén)用于睡眠和白天活動(dòng)。

它的想法是盡管模塊本身連接到拖車(chē)上，但最大限度地利用了拖車(chē)舌頭上浪費的空間。在營(yíng)地，Dekpod可以旋轉和折疊，創(chuàng )造出一個(gè)空間，里面有一個(gè)小廚房，在需要時(shí)，還可以有一個(gè)更小的潮濕浴室，配有可折疊的墻壁、淋浴和卡式馬桶。

Dekpod的最初交付日期定為2020年，但隨著(zhù)2020年的到來(lái)而被無(wú)限期推遲。

來(lái)自HUTrv的JamesKnight聯(lián)系我們征求意見(jiàn)，他告訴autoevolution，“無(wú)限期”不再適用。澳大利亞客戶(hù)希望在2024年底前交付第一批Dekpod裝置。意外且反復的延誤是由于過(guò)去幾年的“材料供應和熟練勞動(dòng)力限制”造成的。

不過(guò)，Dekpod的生產(chǎn)版本不會(huì )與概念驗證原型中展示的Dekpod相同。相反，它將“明顯更輕、更小”使其成為牽引更廣泛的車(chē)輛甚至電動(dòng)汽車(chē)的理想選擇，在電動(dòng)汽車(chē)中，重量和空氣動(dòng)力學(xué)對于限制里程焦慮至關(guān)重要。奈特先生告訴我們，在與睡眠區域分開(kāi)的獨立空間中添加廚房和浴室的主要想法將在新模型中得到延續。

HUTrv還致力于為北美市場(chǎng)開(kāi)發(fā)配備Dekpod的房車(chē)。不過(guò)，除了模糊的“在不久的將來(lái)”之外，該產(chǎn)品沒(méi)有預計的時(shí)間表。正如原始故事中所述，HUTrv一直計劃將Dekpod作為現有拖車(chē)的

附加組件推向市場(chǎng)，新的和舊的，以及與定制預告片的組合。從表面上看，這部分并沒(méi)有發(fā)生任何變化。

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