十年前，劉易斯·漢密爾頓(LewisHamilton)隨梅賽德斯車(chē)隊贏(yíng)得了他的首個(gè)一級方程式大獎賽冠軍，現在您可以擁有這臺他開(kāi)啟王朝的標志性賽車(chē)。RM蘇富比拍賣(mài)行將負責拍賣(mài)，拍賣(mài)將于11月17日在拉斯維加斯舉行，就在該市迎來(lái)大獎賽回到著(zhù)名大道的兩天前。

這輛車(chē)是2013年使用的W04。這是高轉速2.4升自然吸氣V8發(fā)動(dòng)機的最后一年，梅賽德斯一開(kāi)始就遇到了困難，因為紅牛和塞巴斯蒂安·維特爾仍然占據主導地位。次年，引入了新的混合動(dòng)力法規。梅賽德斯將用他們的動(dòng)力裝置滿(mǎn)足這些規則，一個(gè)統治時(shí)代開(kāi)始了。

但在成功之前，劉易斯和梅賽德斯經(jīng)歷了幾次掙扎。

W04的輪胎非常困難，而且當時(shí)倍耐力并沒(méi)有為車(chē)隊提供出色的輪胎。因此，在排位賽中取得的幾個(gè)桿位將轉化為在摩納哥大獎賽之前僅進(jìn)入前十名的成績(jì)。

狹窄的街道賽道讓漢密爾頓的隊友尼科·羅斯伯格保住了桿位，但漢密爾頓在第二名發(fā)車(chē)后僅獲得第四名。在英國，由于輪胎運氣不好，漢密爾頓失去了桿位獲勝的機會(huì )，而他的隊友再次邁出了最高的一步。但在匈牙利，漢密爾頓會(huì )休息一下。

他在排位賽中取得了桿位，并且由于輪胎退化的改善，漢密爾頓最終為梅賽德斯贏(yíng)得了第一場(chǎng)勝利，而羅斯伯格的引擎決定自行爆炸。劉易斯自2007年進(jìn)入F1起就曾為他的雇主邁凱倫贏(yíng)得過(guò)勝利。

這將是漢密爾頓本賽季唯一的一場(chǎng)勝利，但第二年，他贏(yíng)得了他的第二個(gè)世界冠軍頭銜，也是梅賽德斯車(chē)隊六次奪冠中的第一個(gè)。這一驚人的成功使漢密爾頓成為賽車(chē)界的傳奇人物，因此，他的第一輛贏(yíng)得比賽的賽車(chē)肯定會(huì )受到激烈的競購。

作為最后一輛自然吸氣式MercF1賽車(chē)，無(wú)論如何，它都將是一件值得注意的汽車(chē)，RM蘇富比估計中標者將支付1000萬(wàn)至1500萬(wàn)美元之間。后者的價(jià)格足以購買(mǎi)Mercedes-AMGONE超級跑車(chē)的五倍，但這是鐵桿(而且非常富有)愛(ài)好者無(wú)法錯過(guò)的賽車(chē)運動(dòng)標志。

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