阿斯頓馬丁推出新型碳纖維兩輪異國情調
您是否一直想要一輛定制的阿斯頓·馬丁單人兩輪車(chē)?好吧,我們?yōu)槟鷰?lái)了一些好消息,因為這個(gè)深受喜愛(ài)的英國品牌與自行車(chē)制造商合作打造了J.LaverackAstonMartin.1R。

雖然我們想取笑阿斯頓·馬丁自行車(chē),但這個(gè)項目完全是阿斯頓及其合作伙伴J.Laverack的品牌。后者是著(zhù)名的高性能定制自行車(chē)制造商,這也是阿斯頓·馬丁創(chuàng )始人的共同點(diǎn)。兩人都熱愛(ài)自行車(chē)運動(dòng),最終,萊昂內爾·馬丁(LionelMartin)和羅伯特·班福德(RobertBamford)在110年前創(chuàng )立了阿斯頓·馬丁(AstonMartin)。
如果您錯過(guò)了十幾場(chǎng)慶?;顒?dòng),阿斯頓今年將慶祝其成立110周年,并且有很多值得慶祝的事情。有史以來(lái)第一次,這個(gè)勇敢的英國品牌不再永遠處于破產(chǎn)邊緣。
每輛J.LaverackAstonMartin.1R都將是定制版,客戶(hù)有史以來(lái)第一次可以使用在線(xiàn)配置器來(lái)根據自己的具體需求和品味進(jìn)行配置。例如,配置器將提供與阿斯頓·馬丁系列汽車(chē)相同的瘋狂顏色和材料。
J.Laverack在阿斯頓·馬丁汽車(chē)設計師的幫助下設計了1R,旨在打造有史以來(lái)“最定制、最先進(jìn)、最具工程設計”的自行車(chē)。這兩個(gè)品牌因此創(chuàng )造了多項世界第一,其中第一個(gè)就是“視覺(jué)上無(wú)螺栓”的設計。
現在,您忠實(shí)的記者認為,自從內燃機發(fā)明以來(lái),自行車(chē)就已經(jīng)過(guò)時(shí)了,但我確實(shí)欣賞好的設計。這是我見(jiàn)過(guò)的最簡(jiǎn)潔的設計之一。它看起來(lái)足夠好,只需掛在墻上即可。
框架由3D打印鈦合金凸耳和雕刻碳纖維管制成。您可能還會(huì )注意到阿斯頓·馬丁品牌的制動(dòng)器,但仔細觀(guān)察,您會(huì )發(fā)現沒(méi)有裸露的電纜或孔。即使您不是騎自行車(chē)的人,您也一定會(huì )欽佩這個(gè)設計中的思維過(guò)程。
J.LaverackBicycles聯(lián)合創(chuàng )始人奧利弗·拉維拉克(OliverLaverack)表示:“與阿斯頓·馬丁團隊的合作釋放了新的想法和創(chuàng )新,這些想法和創(chuàng )新的應用創(chuàng )造了一款比目前市場(chǎng)上任何產(chǎn)品都更先進(jìn)的自行車(chē)。”“與阿斯頓·馬丁合作,我們不僅將鈦合金自行車(chē)提升到了新的高度,而且還在自行車(chē)行業(yè)中開(kāi)啟了真正的創(chuàng )新,創(chuàng )造了一款具有無(wú)與倫比的工藝和性能工程水平的自行車(chē)。”
至于自行車(chē),它的設計考慮了性能和騎行體驗。阿斯頓·馬丁執行副總裁兼首席創(chuàng )意官MarekReichman表示,你可以將其視為兩輪鈦合金超級跑車(chē),有點(diǎn)像阿斯頓·馬丁Valkyrie,它使用了如此多的鈦,以至于英國國防部認為它們是建造隱形轟炸機。
由于采用了四活塞制動(dòng)器(通常是兩個(gè)),它的制動(dòng)更加有力,而碳纖維車(chē)身則提供了適當的剛度以實(shí)現卓越的反饋。為了確保騎手充分利用它,每個(gè)單元都將按照其所有者的精確尺寸建造。每位車(chē)主都將被邀請前往位于蓋登的阿斯頓·馬丁總部,與J.Laverack的創(chuàng )始人進(jìn)行全面試衣。
每個(gè)單元還將有一套獨特的工具,放置在一個(gè)手工制作的木制工具箱中,該工具箱安裝在衣領(lǐng)旁邊。
與著(zhù)名的阿斯頓·馬丁公路汽車(chē)有一些聯(lián)系。40微米的薄徽章采用與制造阿斯頓·馬丁Valkyrie徽章相同的工藝制成。您還會(huì )在制動(dòng)器的鈦合金活塞蓋中發(fā)現Valkyrie的車(chē)輪設計。穿孔的立管模仿了阿斯頓·馬丁DB12的側板。
對于馬鞍,兩家公司轉向了英國布魯克斯公司。它可以用皮革或Alcantara裝飾,并用單個(gè)鈦鉚釘固定。車(chē)把采用相同的材??料,當然,您可以從全套阿斯頓·馬丁顏色中進(jìn)行選擇。
自行車(chē)的價(jià)格沒(méi)有透露,因為如果你非要問(wèn)的話(huà),你可能買(mǎi)不起。為了讓您了解一下,J.Laverack對不帶任何附加組件的非定制框架收取5,600美元的費用。您可以花更少的錢(qián)購買(mǎi)一輛二手跑車(chē)。
盡管如此,騎自行車(chē)在英國仍然很盛行,我們可以看到一位倫敦人在工作日開(kāi)著(zhù)他的J.LaverackAstonMartin.1R去辦公室,而在周末則開(kāi)著(zhù)DB12。
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