作為在東京開(kāi)幕的移動(dòng)展的一部分，本田展示了一款名為Prelude的新型運動(dòng)轎跑車(chē)。Autonews.ru門(mén)戶(hù)網(wǎng)站寫(xiě)道，同名汽車(chē)于1978年至2001年生產(chǎn)，由于其成本相對較低，加上運動(dòng)風(fēng)格和良好的動(dòng)力性能，贏(yíng)得了人們的崇拜。

從形式上看，新車(chē)以概念車(chē)的形式呈現，但除了缺乏內飾之外，它看起來(lái)幾乎已經(jīng)完全準備好量產(chǎn)了。本田首席執行官MibeToshihiroMibe實(shí)際上承認該概念是未來(lái)運動(dòng)車(chē)型的原型。

人們對這臺機器的技術(shù)部件知之甚少。最初的Prelude是嚴格的前輪驅動(dòng)，并配備汽油發(fā)動(dòng)機，其中最強大的可產(chǎn)生217馬力。對于未來(lái)的新產(chǎn)品，本田負責人只表示將是電動(dòng)化。這很可能是混合動(dòng)力系統，因為轎跑車(chē)的比例暗示引擎蓋下有用于內燃機的空間，這意味著(zhù)這不是純電動(dòng)汽車(chē)。

正如AUTOSTAT此前報道的那樣，汽車(chē)制造商本田設定了到2040年專(zhuān)門(mén)生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)和燃料電池汽車(chē)的目標，計劃在其生產(chǎn)所需的電池和原材料供應方面建立新的并加強現有的戰略合作伙伴關(guān)系。該公司的目標是到2030年每年生產(chǎn)超過(guò)200萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)。

因此，2024年，將有兩款電動(dòng)汽車(chē)進(jìn)入美國市場(chǎng)——與通用汽車(chē)聯(lián)合生產(chǎn)的本田Prologue和謳歌ZDX。2025年，基于本田自有平臺的電動(dòng)汽車(chē)將出現在美國。在電動(dòng)汽車(chē)需求逐漸增長(cháng)的，該公司將于2024年上半年開(kāi)始銷(xiāo)售N-VAN電動(dòng)小型貨車(chē)，并將于2025年推出N-ONE電動(dòng)汽車(chē)。本田計劃于2026年向市場(chǎng)再推出兩款小型電動(dòng)汽車(chē)。在中國，該汽車(chē)制造商計劃到2027年推出10款新電動(dòng)汽車(chē)車(chē)型。本田計劃從2035年起在中國獨家銷(xiāo)售電動(dòng)和燃料電池汽車(chē)，比其他國家更早。

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