聯(lián)邦政府認證數據顯示，2024年斯巴魯傲虎車(chē)型系列可能會(huì )在新年擴大，這款流行大型SUV的三款新型非渦輪增壓和強制喂油XT變體現已獲得澳大利亞設計規則認證，但沒(méi)有一個(gè)獲得澳大利亞設計規則認證。他們就是人們期待已久的荒野越野旗艦。

ADR文件將新車(chē)型列為2.5Premium、2.5SportTouring和2.4SportTouring，前兩者搭載熟悉的138kW/245Nm自然吸氣2.5升四缸水平對置發(fā)動(dòng)機，后者配備WRX-派生出183kW/350Nm2.4升渦輪汽油水平對置四缸發(fā)動(dòng)機。

沒(méi)有明顯的跡象表明新的變體可能會(huì )在傲虎陣容中占據什么位置，盡管運動(dòng)旅行銘牌暗示了一個(gè)新的裝飾水平，可以定位在中檔運動(dòng)和旗艦旅行等級之間，同時(shí)快速回顧記憶之路和美國陣容一目了然，Premium將成為基礎Outback之上的新二線(xiàn)產(chǎn)品。

內陸車(chē)迷會(huì )知道，Premium銘牌最后一次使用是在2022年，作為位于基本內陸車(chē)和運動(dòng)版之間的臨時(shí)范圍填充物，在此過(guò)程中彌合了4500美元的價(jià)格差距。

認證名稱(chēng)并不總是反映特定變體的最終市場(chǎng)名稱(chēng)-例如，2.4SportTouring名稱(chēng)缺少XT標簽供初學(xué)者使用-但在這種情況下，考慮到2.4SportTouring之間的相似性，列出的名稱(chēng)似乎相當準確澳大利亞和美國的內陸線(xiàn)路。

一個(gè)明顯的區別是當地的運動(dòng)裝飾，它在美國作為Onyx版出售，但仍然保留了所有的標題套件，包括黑色設計線(xiàn)索、防水內飾和中檔定位。

斯巴魯澳大利亞公司對此事沒(méi)有任何官方說(shuō)法，但擴大澳大利亞范圍對于內陸地區來(lái)說(shuō)是有意義的，因為它無(wú)疑是這里銷(xiāo)售的最暢銷(xiāo)的基于汽車(chē)的(硬殼式)大型SUV，并且是僅次于梯子的第四大最受歡迎的SUV。車(chē)架豐田普拉多、福特珠穆朗瑪峰和五十鈴MU-X。

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