賓利在克魯工廠(chǎng)推出首款全電動(dòng)第一反應小組車(chē)輛
賓利汽車(chē)公司已開(kāi)始更新其第一反應小組車(chē)隊,引入了兩款全電動(dòng)車(chē)型,以處理公司位于克魯的英國總部的日?;顒?dòng),例如醫療緊急情況和場(chǎng)外活動(dòng)。新款大眾 ID.3和ID.3 Cargo Buzz可以在 107 個(gè)現場(chǎng)充電點(diǎn)充電,由超過(guò) 36,000 個(gè)現場(chǎng)太陽(yáng)能電池板供電。

轉向電動(dòng)第一響應車(chē)輛支持了賓利根據該品牌的 Beyond100 戰略實(shí)現其環(huán)境目標的承諾,同時(shí)新車(chē)也更安靜,最大限度地減少了對鄰居的噪音污染。從技術(shù)角度來(lái)看,它們也能更好地在賓利工廠(chǎng) 10 英里/小時(shí)的速度限制范圍內運行,而不會(huì )面臨與前代變速箱和柴油顆粒過(guò)濾器相同的壓力。
身份證。Buzz的身體下半部分用紅色包裹起來(lái),以與ID.3相匹配,以保持外觀(guān)統一。車(chē)輛上還添加了賓利機翼和現場(chǎng)緊急號碼,以及警報器和燈條。今后,ID.3 將通過(guò) ID 用于醫療緊急情況、場(chǎng)外活動(dòng)和現場(chǎng)日常工作。Cargo Buzz 用于運輸密閉空間、高度和環(huán)境應急設備。
這兩款新型電動(dòng)第一響應車(chē)輛的到來(lái)遵循了公司物流業(yè)務(wù)的先導,該業(yè)務(wù)僅使用電池電動(dòng)汽車(chē) (BEV),并且符合賓利的 Beyond100 戰略,即到 2030 年實(shí)現端到端碳中和。事實(shí)上,改用這兩款新車(chē)型將使一年的燃油消耗量從 1261 升減少到 0 升。
克魯工廠(chǎng)目前使用 100% 可再生能源,并于 2018 年成為英國第一家獲得碳信托碳中和認證的豪華汽車(chē)工廠(chǎng)。其他環(huán)保創(chuàng )新包括噴漆車(chē)間的水循環(huán)系統、當地植樹(shù)以及安裝超過(guò) 36,000 個(gè)現場(chǎng)太陽(yáng)能電池板。該公司的目標是到 2030 年將克魯打造成“氣候積極工廠(chǎng)”,積極減少大氣中的碳含量。
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