阿斯頓馬丁Gearing將用V12超級跑車(chē)取代DBS
阿斯頓·馬丁正準備重新定義其高性能V12動(dòng)力DBS豪華旅行車(chē),旨在與V8動(dòng)力Vantage和DB12同類(lèi)車(chē)型形成鮮明對比。

該公司熱衷于為每輛前置發(fā)動(dòng)機汽車(chē)注入獨特的特征和特定的功能,專(zhuān)注于通過(guò)提供無(wú)與倫比的功率水平來(lái)使他們的汽車(chē)與眾不同。
DB11繼DB12之后,以長(cháng)途精致為重心,即將推出的DBS繼任者將強調速度和敏捷性,將自己定位為阿斯頓·馬丁跑車(chē)陣容的巔峰之作。隨著(zhù)阿斯頓·馬丁對其車(chē)型進(jìn)行改造,DBXSUV也將進(jìn)行內飾改造,包括在2024年引入觸摸屏。
雖然DB12專(zhuān)門(mén)配備了梅賽德斯-AMG的雙渦輪增壓4.0升V8發(fā)動(dòng)機,但DBS的預期重塑可能標志著(zhù)阿斯頓·馬丁備受推崇的5.2升V12的告別。最終版DBS770的V12發(fā)動(dòng)機功率高達565kW,可能獲得更大的功率來(lái)與法拉利即將推出的812Superfast替代品相媲美。
報道稱(chēng),即將推出的超級跑車(chē)可能擁有驚人的596kW功率,有可能使其成為阿斯頓·馬丁最主要的公路內燃機汽車(chē)。除了增加動(dòng)力外,還需要進(jìn)行全面的底盤(pán)檢修,包括升級的減震器和改進(jìn)的剛性,以增強轉彎性能。
DBS繼任者的設計預計將與DB12不同,從DBS770、VantageV12和DBX707等專(zhuān)注于賽道的車(chē)型中汲取靈感。在車(chē)內,阿斯頓·馬丁愛(ài)好者可以期待該品牌在整個(gè)車(chē)內展示的全新自主開(kāi)發(fā)的駕駛艙設計。其下一代陣容。
阿斯頓·馬丁DB銘牌的歷史為這一轉變增添了趣味。DB系列繼承了標志性車(chē)型的傳統,象征著(zhù)力量和性能。阿斯頓·馬丁的每一次迭代都突破了汽車(chē)工程的界限,最終導致DBS的即將重塑。
即將推出的搭載V12動(dòng)力的阿斯頓·馬丁DBS繼任者不僅有望成為又一迭代,而且體現了阿斯頓·馬丁對創(chuàng )新、動(dòng)力和無(wú)與倫比的駕駛體驗的承諾。當我們熱切地等待它的揭幕時(shí),我們已經(jīng)準備好見(jiàn)證DB血統的新篇章,熱切期待阿斯頓·馬丁承諾提供的傳統與尖端性能的結合。
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