總部位于的售后改裝商DMC透露了其對瑪莎拉蒂MC20的GT2風(fēng)格升級，這一次，這些修改不是以渲染圖的形式展示，而是在現實(shí)生活中的汽車(chē)上展示。

升級的重點(diǎn)主要是美觀(guān)，但DMC還以不銹鋼ZESAD排氣和ECU調整的形式提供了一些性能增強，將輸出從621馬力和538磅英尺扭矩提高到712馬力和605磅英尺。英尺。結果，0-62英里/小時(shí)的沖刺時(shí)間從2.9秒下降到2.7秒，但沒(méi)有特別提到最高速度數字的改進(jìn)。但這并不重要-標準MC20的時(shí)速已經(jīng)超過(guò)202英里/小時(shí)。

但讓我們仔細看看這個(gè)受GT2啟??發(fā)的套件，因為據我們所知，它看起來(lái)與實(shí)際的MC20GT2賽車(chē)一點(diǎn)也不像。

該套件最明顯的元素是69英寸的大型尾翼，可通過(guò)三種設置進(jìn)行調節：GT、Corsa和Veloce。該機翼的每個(gè)鵝頸臂上還包含一半的三叉戟圖案，但正如我們所說(shuō)，它與實(shí)際的GT2機翼完全不同。其他附加部件包括碳纖維側裙、后擴散器和前擾流板，但車(chē)輪和懸架以及機艙均未受影響。

也就是說(shuō)，DMC表示它可以提供任何級別的定制要求，甚至可以適應鱷魚(yú)皮等奇異材料。相反，我們會(huì )堅持使用優(yōu)質(zhì)的牛皮。

至于定價(jià)，這仍然是一個(gè)謎，但由于DMC只計劃生產(chǎn)其中五個(gè)套件，因此我們可以預期一個(gè)相當高的數字。第一個(gè)例子是針對的客戶(hù)，這家德國成立的調諧器現在就在開(kāi)展業(yè)務(wù)。

如果DMC套件不符合您的喜好，Mansory會(huì )提供更激進(jìn)的替代方案，但一如既往，這款調音器套件可能過(guò)于瘋狂，無(wú)法吸引大多數人。如果您想要不那么“咄咄逼人”的態(tài)度，紐約的7DesignHouse提供了一套精致而時(shí)尚的套件，可以凸顯由NettunoV6驅動(dòng)的超級跑車(chē)的自然線(xiàn)條。

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