一輛2023款Mercedes-AMGONE已在出售許多人甚至還沒(méi)有交付
2020年訂購。2021年延遲。2021年也延遲。終于在2023年交付。20??24年出售。這實(shí)際上并不準確,因為這款梅賽德斯-AMGONE從去年年底就開(kāi)始出售,但我們不想毀了這些年的傳承。此外,這絕對不是謊言,這款超級跑車(chē)今年仍在銷(xiāo)售。

梅賽德斯早在2017年就推出了ProjectONE。這是一款以空氣動(dòng)力學(xué)的名義設計的時(shí)尚汽車(chē)。它在所有正確的地方都經(jīng)過(guò)圓潤和銳化,具有主動(dòng)空氣動(dòng)力學(xué)特性和融入一級方程式技術(shù)的技術(shù)。它擁有成為熱門(mén)產(chǎn)品的一切條件。確實(shí)如此!
甚至在梅賽德斯發(fā)布量產(chǎn)版之前,該車(chē)型就已售罄。但工程師們幾乎不知道,將一級方程式發(fā)動(dòng)機安裝到有軌電車(chē)上會(huì )是一個(gè)令人頭疼的問(wèn)題,在接下來(lái)的幾年里沒(méi)有任何藥物可以治愈。
梅賽德斯首席執行官奧拉·康林松(OlaKallenius)在2023年春天表示:“當我們?yōu)镺NE開(kāi)綠燈時(shí),我們一定是喝醉了。”他對迄今為止的每一步發(fā)展感到遺憾。好吧,他們及時(shí)清醒了,終于開(kāi)始交付期待已久的模型。
Mercedes-AMGONE由一套非常復雜的系統提供動(dòng)力,該系統在渦輪混合動(dòng)力時(shí)代的Mercedes-AMGPetronas賽車(chē)中發(fā)揮了作用。該系統為2015賽季的F1W06賽車(chē)提供動(dòng)力。那一年,劉易斯·漢密爾頓駕駛這輛車(chē)贏(yíng)得了他的第三個(gè)車(chē)手冠軍。亞軍是他的隊友尼科·羅斯伯格。
為可上路行駛的ONE研發(fā)動(dòng)力總成的工程師經(jīng)歷了般的考驗。是的,在(很長(cháng)的)開(kāi)發(fā)階段,紐博格林的綠色也是如此。
這款1.6升V6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機是在布拉克利一級方程式車(chē)隊的工廠(chǎng)開(kāi)發(fā)的,將與四臺電動(dòng)機一起運行,總功率超過(guò)1,000馬力。但即使在發(fā)動(dòng)機空轉時(shí),更高的轉速也可能會(huì )爆炸。此外,KERS能量回收系統也是從F1賽車(chē)上繼承下來(lái)的,但移植到合法上路的汽車(chē)上并不容易。
這還不是全部。盡管1.6升發(fā)動(dòng)機聽(tīng)起來(lái)很溫和,但在開(kāi)發(fā)過(guò)程中,它的聲音對于歐洲和美國的街道來(lái)說(shuō)太大了。因此梅賽德斯必須想出一些辦法來(lái)平息它的聲音。
梅賽德斯-AMG首先宣布推遲2021年秋季生產(chǎn),然后又宣布推遲生產(chǎn)。還有一件新的。第一輛汽車(chē)最終于2023年1月交付。但這只是計劃生產(chǎn)的275輛汽車(chē)之一。
但當一切最終結束時(shí),它卻是一頭野獸。它具有1,049馬力(1,063公制馬力)。但沒(méi)有關(guān)于該模型扭矩的消息,因為梅賽德斯聲稱(chēng)由于超??復雜的傳動(dòng)系統而無(wú)法測量該模型的扭矩,該傳動(dòng)系統移動(dòng)的汽車(chē)重1,695公斤(3,737磅)。
這些數字通過(guò)七速雙離合器自動(dòng)手動(dòng)變速箱轉向兩個(gè)車(chē)軸。車(chē)速表的指針可以達到352公里/小時(shí)(219英里/小時(shí))。
ONE配備19英寸前輪和20英寸后輪,采用十輻設計和NACA碳纖維開(kāi)口,用于通風(fēng)碳陶瓷制動(dòng)器冷卻并增加下壓力。它們配備半光面米其林PilotSportCup2R輪胎。
ONE從0加速到100公里/小時(shí)(0到62英里/小時(shí))只需2.9秒,只需7秒即可加速到200公里/小時(shí)(124英里/小時(shí)),加速到300公里/小時(shí)(186英里/小時(shí))需要15.6秒。
據報道,梅賽德斯要求預訂樣車(chē)的客戶(hù)簽署一份合同,限制他們在交付后一段未公開(kāi)的時(shí)間內銷(xiāo)售超級跑車(chē)。
對于已經(jīng)出售超級跑車(chē)的這位車(chē)主來(lái)說(shuō),這個(gè)期限肯定已經(jīng)到期了。目前還沒(méi)有關(guān)于定價(jià)的消息,但梅賽德斯宣布不含任何選項的價(jià)格為275萬(wàn)歐元。然而,它卻是“如果你非要問(wèn),那就意味著(zhù)你買(mǎi)不起”類(lèi)型的車(chē)。
該車(chē)在美國不合法上路。梅賽德斯沒(méi)有對V6發(fā)動(dòng)機進(jìn)行調整以使其符合美國的法規。這些調整會(huì )對性能產(chǎn)生負面影響。
因此,那些已經(jīng)預訂汽車(chē)的人將能夠根據“展示和展示”法進(jìn)口汽車(chē),該法規定每年的里程限制為2,500英里(4,023公里)。如果現在在迪拜經(jīng)銷(xiāo)店出售的
這輛汽車(chē)是梅賽德斯-AMG于2023年1月交付的第一輛汽車(chē),我們不會(huì )感到驚訝。它們采用相同的黑色并帶有國油綠色點(diǎn)綴。迪拜的那輛配備了碳纖維、阿爾坎塔拉皮革和對比色縫線(xiàn)覆蓋的機艙。無(wú)論誰(shuí)買(mǎi)下這棟房屋,都將成為僅有的275名可以入手的業(yè)主之一。沒(méi)有人可以吹噓自己擁有梅賽德斯有史以來(lái)制造的最強大的街車(chē)。
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