福特高性能公司宣布將正式參加2025年達喀爾拉力賽，這是人類(lèi)已知的要求最高、最具挑戰性的賽車(chē)賽事之一，將使用一款新型猛禽品牌賽車(chē)，該卡車(chē)是根據今年正在進(jìn)行的比賽的經(jīng)驗教訓開(kāi)發(fā)的。

該汽車(chē)制造商分享了一張預告圖片，讓我們了解了這款定制賽車(chē)的預期。散熱器格柵上采用紅色的大膽福特字體，將設計與F-150Raptor和RangerRaptor等公路猛禽卡車(chē)聯(lián)系起來(lái)。C形日行燈看起來(lái)很有威脅性，雖然它們與Ranger上的類(lèi)似，但它們看起來(lái)更寬更平坦，這表明達喀爾賽車(chē)將是一款獨一無(wú)二的車(chē)型。

人造引擎蓋看起來(lái)非常平坦(與Ranger和F-150相比)，而拱形則相當突出，以適應更寬的輪距和長(cháng)行程懸架。福特已經(jīng)確認，新的達喀爾參賽者將與英國M-Sport工程師一起設計，他們曾多次與BlueOval合作。其中包括M-SportFiestaWRC和當前的福特PumaWRC拉力賽車(chē)。

此前，福特宣布其2025年達喀爾拉力賽參賽者將是一款基于RangerRaptor并按照T1+規格制造的“定制”車(chē)輛。2024年的賽事中，福特仍將派出上一代RangerRaptor，盡管經(jīng)過(guò)了大幅改裝。

今年比賽中的NWMFIAT1+福特Ranger搭載雙渦輪增壓3.5升EcoBoostV6發(fā)動(dòng)機，可產(chǎn)生402馬力和443磅英尺的扭矩。福特Performance是否為其新款達喀爾賽車(chē)保留3.5升V6發(fā)動(dòng)機將會(huì )很有趣。

有趣的是，福特表示將把2024年達喀爾拉力賽作為一次學(xué)習練習，并將在這里學(xué)到的知識運用到明年的項目中。福特高性能賽車(chē)運動(dòng)全球總監馬克·拉什布魯克(MarkRushbrook)在今年的活動(dòng)開(kāi)始前表示：“我們第一次參加達喀爾將是一次學(xué)習冒險，這將有助于我們了解未來(lái)如何競爭，”并補充說(shuō)，該公司“不僅僅是競相獲勝，[而且]幫助我們的客戶(hù)打造更好的產(chǎn)品。”

我們期待更多地了解下一代達喀爾賽車(chē)，并希望它能夠像承諾的那樣為未來(lái)的福特卡車(chē)和越野車(chē)提供信息。

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