道奇Durango正在推出自己的“LastCall”系列特別版，類(lèi)似于Charger和Challenger肌肉車(chē)，這標志著(zhù)SUV中V-8車(chē)型的終結。

LastCallDurangos將于2024年底推出，涵蓋2024和2025車(chē)型年，第一款車(chē)型于周二發(fā)布，為2024DurangoSRT392AlcHemi。道奇尚未透露它將適用于哪些版本，不過(guò)Durango的每一款可用V-8都應該至少有一個(gè)版本，其中包括5.7升和6.4升自然吸氣發(fā)動(dòng)機以及增壓6.2升Hellcat發(fā)動(dòng)機。

AlcHemi這個(gè)名字是煉金術(shù)一詞的變形，在現代，煉金術(shù)往往意味著(zhù)將普通金屬變成黃金的做法，黃色金屬在這里用黃色條紋和黃色制動(dòng)卡鉗來(lái)表示。其他特別的裝飾包括緞黑色飾面的20英寸車(chē)輪、黑色排氣管、黑色徽章、帶有黃色和銀色縫線(xiàn)的內飾以及少量碳纖維裝飾件。

首款LastCall車(chē)型DurangoSRT392AlcHemi將僅提供1,000輛，并且計劃為四種可用外觀(guān)顏色(鉆石黑、毀滅者灰、蒸氣灰和指節白)各提供250輛。該車(chē)基于DurangoSRT392Premium打造，價(jià)格增加了3,595美元。6.4升V-8的輸出功率保持在475馬力不變。

生產(chǎn)將于4月開(kāi)始，首批樣品將于5月到達經(jīng)銷(xiāo)商處。

道奇母公司Stellantis也將在其他地方結束其V-8供應業(yè)務(wù)。Charger和Challenger肌肉車(chē)以及相關(guān)的克萊斯勒300已于上個(gè)月停產(chǎn)。從2025年開(kāi)始，Stellantis品牌Ram將從1500輛車(chē)型中淘汰V-8。2024年推出了特別版1500TRX，標志著(zhù)HellcatV-8在皮卡領(lǐng)域的終結。

雖然杜蘭戈即將失去其V-8，但該銘牌預計將延續到新一代。去年年底出現的一份UAW文件概述了Stellantis的一些生產(chǎn)計劃，并包括重新設計的Durango的詳細信息，代號為D6U，計劃于2026年某個(gè)時(shí)候開(kāi)始生產(chǎn)。

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