當談到全尺寸豪華運動(dòng)型多用途車(chē)時(shí)，您有很多選擇。例如，寶馬和梅賽德斯-奔馳為潛在客戶(hù)提供具有多種動(dòng)力系統選擇的X7或GLS。

兩者均采用直列六缸發(fā)動(dòng)機作為標準或可選的V8發(fā)動(dòng)機。照片攝于加拿大鄧維爾賽車(chē)場(chǎng)，特寫(xiě)視頻中的X7i和GLS580都是雙渦輪增壓八缸發(fā)動(dòng)機，具有相似的功率和扭矩，但其中一款比另一款更特別。特別的是X7i中的S68，S前綴是BMWM特有的。

對于GLS580，這家德國汽車(chē)制造商將輕度混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機稱(chēng)為M176。與在阿法爾特巴赫單獨組裝的M177和M178不同，M176大部分是在Unterturkheim通過(guò)機器組裝的。在第一代GT停產(chǎn)后，M178暫時(shí)是阿斯頓·馬丁Valhalla中置發(fā)動(dòng)機超級跑車(chē)的專(zhuān)屬車(chē)型。

還值得注意的是，M176和M177是濕式油底殼，而不是M178的干式油底殼潤滑系統。至于取代S63的S68，M部門(mén)最新的、也可能是最后一款V8發(fā)動(dòng)機在設計時(shí)就考慮到了電氣化。這就是為什么XM也使用BMW發(fā)動(dòng)機。2025年車(chē)型也將推出全新M5。

在此特定應用中，S68必須提供523馬力(530ps)和553磅英尺(750Nm)的扭矩。從紙面上看，這是因為眾所周知，S68的售價(jià)比官方宣傳的要高一點(diǎn)點(diǎn)。相比之下，GLS580的非AMGM176的4.0升發(fā)動(dòng)機可產(chǎn)生可觀(guān)的510馬力(517ps)和538磅英尺(730Nm)扭矩，而這家總部位于慕尼黑的汽車(chē)制造商的TTV8發(fā)動(dòng)機為4.4升。

發(fā)動(dòng)機規格不足以確定這些家庭型豪華SUV中哪一款在四分之一英里內速度更快。在齒輪交換裝置方面，我們正在處理Bimmer中的ZF8HP和Merc中的9G-TRONIC。重量?GLS580的重量為5,820磅或2,639公斤，而X7i的重量為5,895/2,673公斤。

輪胎選擇、發(fā)射控制校準、天氣，當然還有駕駛員也會(huì )在四分之一英里中產(chǎn)生很大的差異，但遺憾的是，事實(shí)證明，X7i的小跑速度比GLS580快三倍。他們的最好成績(jì)分別為12.5秒和12.7秒，60英里每小時(shí)(97公里每小時(shí))的成績(jì)?yōu)?.0秒和4.2秒。

從滾動(dòng)開(kāi)始，差距就更大了。SamCarLegion沒(méi)有提供任何時(shí)間，但從下面的視頻中，很容易看出X7i從37或50英里每小時(shí)(公制系統為60或80公里每小時(shí))的速度快了多少。

截至本報告發(fā)布時(shí)，GLS580的價(jià)格顯然更高，為112,000美元(不含目的地和可選附加設施)。運動(dòng)型X7i2025年款零售價(jià)為110,900美元，寶馬聲稱(chēng)60英里/小時(shí)加速時(shí)間為4.5秒，相當保守。

　　免責聲明：本文由用戶(hù)上傳，與本網(wǎng)站立場(chǎng)無(wú)關(guān)。財經(jīng)信息僅供讀者參考，并不構成投資建議。投資者據此操作，風(fēng)險自擔。 如有侵權請聯(lián)系刪除！