盡管Mopar有不少令人向往的功能值得夸耀，但在26萬(wàn)美元的高價(jià)競價(jià)后，Mopar卻未能找到新主人。該上市現在處于“大進(jìn)展”狀態(tài)，這意味著(zhù)Mecum將繼續與潛在買(mǎi)家進(jìn)行談判，但這款挑戰者更有可能在今年晚些時(shí)候的另一場(chǎng)活動(dòng)中進(jìn)行拍賣(mài)。

那么，是什么讓這款挑戰者如此特別，以至于260,000美元還不足以提高儲備金呢?首先，它在引擎蓋下裝有一個(gè)426立方英寸(7.0升)的HEMI。HEMI可以說(shuō)是黃金時(shí)代最具標志性的克萊斯勒發(fā)動(dòng)機，1970年僅生產(chǎn)了356輛挑戰者。這不到當年總產(chǎn)量的0.5%。

其次，它有高級SE包。1970年，近10,000名客戶(hù)選擇了該套裝，但只有3,753輛也配備了R/T裝飾。如果我們也考慮到426個(gè)HEMI，這個(gè)數字就會(huì )下降到只有60個(gè)。只有37輛像這輛車(chē)一樣配備了Torqueflite自動(dòng)變速箱。

那么，“三選一”的主張是什么呢?好吧，這都是因為顏色組合。這款Mopar具有黑色的外部、內部和乙烯基頂部。這是一輛三黑車(chē)，也是如此訂購的僅有的三款R/TSE車(chē)型之一。

除了所有這些令人向往的好東西之外，這款挑戰者也是對工廠(chǎng)正確規格的烤肉店修復。426HEMI是數字匹配的，汽車(chē)配有原始廣播表和車(chē)窗貼紙。它由JimSpetzman修復，榮獲2001年Mopar國民賽金獎，并在2002年8月號的Mopar收藏家指南中進(jìn)行專(zhuān)題報道。

它的圣杯地位是不可否認的，所以25萬(wàn)美元不足以讓這輛挑戰者重新?lián)碛兴袡嘁簿筒蛔銥槠媪?。當然，這并不一定意味著(zhù)這個(gè)R/TSE的轉手價(jià)格應該遠高于此。截至2024年5月，最昂貴的1970年HEMIChallengerR/TSE以379,500美元的價(jià)格拍賣(mài)。

第二昂貴的例子以187,000美元的價(jià)格找到了新家，但這輛車(chē)有440立方英寸(7.2升)六件套，不像HEMI那樣稀有和令人向往。當然，這并不一定意味著(zhù)HEMIR/TSE的價(jià)值自動(dòng)超過(guò)300,000美元。

這款Challenger并不是唯一一款在2024年印地賽上未能售出的HEMI寶石。一輛1968年青銅HEMICharger，配有四速手動(dòng)變速箱(共211輛)，以180,000美元的價(jià)格走下舞臺。一對更為罕見(jiàn)的1970年HEMIChargers配備自動(dòng)變速箱(僅生產(chǎn)了56輛)也未能找到新主人。黃色版本的出價(jià)高達16萬(wàn)美元，而黑色版本的出價(jià)不超過(guò)14萬(wàn)美元。兩者都是帶有數字匹配引擎的恢復示例。

另一方面，一輛配備340立方英寸(升)V8發(fā)動(dòng)機的1970年P(guān)lymouth'Cuda敞篷車(chē)，是僅有的兩輛SassyGrass車(chē)型之一，出人意料地以352,000美元的價(jià)格售出。截至撰寫(xiě)本文時(shí)，除了兩輛HEMI'Cuda硬頂外，這一數字超過(guò)了所有其他車(chē)型的銷(xiāo)量。您認為這款HEMI挑戰者值多少錢(qián)?

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