1957款雪佛蘭BelAir行駛41年后從倉庫中取出里程數較低
BelAir是50年代最賺錢(qián)的車(chē)型,但1958年新車(chē)型Impala推出后,它最終屈服了。Impala一夜成名,盡管以BelAir版本首次亮相,但它卻將其母車(chē)型變成了大多數買(mǎi)家的第二選擇。

然而,在Impala首次亮相之前,BelAir就經(jīng)歷了一段輝煌的時(shí)期,1957年的車(chē)型對名人表現出了難以置信的吸引力。它仍然是收藏家世界中令人向往的銘牌,其模型具有頂級的形狀,所有原創(chuàng )產(chǎn)品的售價(jià)都超過(guò)10萬(wàn)美元。
這些照片中的1957年四門(mén)轎車(chē)尚未達到這一點(diǎn),但由于其狀況,它仍然可以瞄準明星。這輛車(chē)在車(chē)庫里呆了41年,eBay賣(mài)家檔案管理員55解釋說(shuō),它屬于一位最近去世的朋友。BelAir并沒(méi)有在路上花費太多時(shí)間,里程表證明這是一個(gè)準確的說(shuō)法(盡管你應該徹底檢查這個(gè)花絮,特別是如果你對低英里特別感興趣的話(huà))。
這輛車(chē)的行駛里程只有24K英里,如果你仔細觀(guān)察一下,就會(huì )發(fā)現這一切都是有道理的。我不知道汽車(chē)是否已經(jīng)修復,因為賣(mài)家沒(méi)有透露此類(lèi)信息,但如果沒(méi)有,我也不會(huì )感到驚訝。就其年代而言,它看起來(lái)仍然不錯,但我想仔細檢查的第一件事是底部。賣(mài)家分享了重要部件的精彩圖片,但買(mǎi)家應該將這輛BelAir放在電梯上,如果可能的話(huà),看看地板。如果它們曾經(jīng)被修補(或完全替換),那么它很可能已經(jīng)被恢復。
引擎蓋下的發(fā)動(dòng)機不再是原來(lái)的裝置。負責移動(dòng)車(chē)輪的現在是一輛1956款雪佛蘭捐贈的六缸裝置,但其狀況仍不得而知。賣(mài)家表示,該發(fā)動(dòng)機最后一次啟動(dòng)是在2010年,雖然這輛車(chē)最近才從倉庫中取出,但六缸發(fā)動(dòng)機尚未經(jīng)過(guò)測試。它可以自由轉動(dòng),但買(mǎi)家必須徹底檢查它并確定它是否還活著(zhù)。
售價(jià)就像引擎蓋下的發(fā)動(dòng)機一樣神秘。車(chē)主在網(wǎng)上發(fā)布了這輛BelAir并保留了價(jià)格,這意味著(zhù)盡管5,000美元的出價(jià)領(lǐng)先,但這輛車(chē)將保持原樣,除非有人以更高的報價(jià)加入競爭。它有多大還不得而知,但祈禱有人能解鎖儲備并將汽車(chē)開(kāi)回家。
與此同時(shí),您可以在馬薩諸塞州斯旺西看到這輛貝萊爾,您需要一輛拖車(chē)才能將其開(kāi)到您的車(chē)庫。
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