有沒(méi)有人手頭有多余的錢(qián)，寧愿花掉一輛經(jīng)典的Mopar車(chē)也不愿為孩子支付大學(xué)學(xué)費?這是一次絕佳的機會(huì )，可以一口氣花掉63,000美元，而且是一輛幾乎原裝的道奇肌肉車(chē)。標志性的那輛——1968年風(fēng)靡一時(shí)的道奇Charger。

這個(gè)例子有幾個(gè)小竅門(mén)，首先是明顯的良好整體狀況。這主要是因為它自1990年以來(lái)一直放在谷倉里，沒(méi)有動(dòng)過(guò)——也沒(méi)有登記過(guò)——直到現在的主人把它拉出來(lái)，清理干凈，然后掛牌出售。有好消息，也有非原裝V8的消息，所以讓我們從可見(jiàn)的細節開(kāi)始。

這款第二代Charger誕生時(shí)配備318和三速自動(dòng)Torqueflite(控制臺控制)，這使其成為該車(chē)型年的低端V8選擇。它是動(dòng)力系統選項列表中V8部分中普通的標準設備。然而，這輛車(chē)的引擎蓋下沒(méi)有工廠(chǎng)安裝的發(fā)動(dòng)機。相反，它裝有一個(gè)重建的440-4，與替換的A727變速箱相連。

這輛車(chē)已經(jīng)升級了動(dòng)力轉向和動(dòng)力前盤(pán)式制動(dòng)器——但內飾保持原樣，座椅套接縫慢慢地因老化和磨損而變形。據稱(chēng)，這輛車(chē)的車(chē)齡為47,000英里(75,640公里)，但沒(méi)有具體說(shuō)明這輛車(chē)的318立方英寸(5.2升)發(fā)動(dòng)機上有多少磨損，以及哪些地方被涂成亮橙色的塊狀物覆蓋。

下面的短片讓我們可以聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機的短暫轟鳴聲，足以說(shuō)明它啟動(dòng)和運轉沒(méi)有問(wèn)題。事實(shí)上，盡管這輛車(chē)年代久遠并且有明顯的瑕疵(外觀(guān))，但從第一天起它就是一款出色的車(chē)輛。油漆并不完美;有一些輕微的銹斑，但除此之外，這是一輛堅固的1968年款Charger。

好消息是，數字匹配的小缸體和Torqueflite變速箱都包含在售價(jià)中。不太好的消息是，要價(jià)為62,900美元(或最佳報價(jià)，因此有機會(huì )略低于六千美元)。據賣(mài)家說(shuō)，這輛車(chē)在過(guò)去34年里很少上路，而是更喜歡呆在谷倉里——那一定是個(gè)好地方，濕度低，還有非常忠誠的貓來(lái)驅趕嚙齒動(dòng)物。

Charger采用的是替換的(而且外觀(guān)好看的)Magnum500輪轂;它們看起來(lái)不錯，但對于更“出廠(chǎng)時(shí)”的車(chē)主來(lái)說(shuō)，一套日期正確的輪轂將是他們最不用擔心的事情。除了羊皮紙白色乙烯基內飾外，這輛老款Mopar還擁有一對前排座椅、將它們分開(kāi)的控制臺以及帶有Tic-Toc-Tach的Rallye儀表板。

密歇根州奧本山是目前可以親眼看車(chē)的地址，在向63,000美元揮手告別之前，這是建議的行動(dòng)方案。畢竟，它仍然是一輛318車(chē)，需要一些售后投資。修理內飾和加熱器芯的任何問(wèn)題都不會(huì )花光積蓄。不過(guò)，這也不是大富翁的錢(qián)。

斷開(kāi)的加熱器軟管表明某些事情可能會(huì )花費大量時(shí)間、精力和金錢(qián)。盡管如此，照片庫還是足以讓有錢(qián)的買(mǎi)家決定看看賣(mài)家的要價(jià)。新的油箱、消聲器、管道和前面提到的發(fā)動(dòng)機和變速箱看起來(lái)都很不錯，但原來(lái)的底部也不太破舊。最后一個(gè)問(wèn)題：拋開(kāi)價(jià)格不談，這輛車(chē)最好的選擇是什么——按原樣駕駛，裝上原裝動(dòng)力組，還是恢復到1968年的原始規格?

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