我認為可以肯定地說(shuō)，W223S級轎車(chē)由于其造型而比其前身更具爭議性。當W222明顯成為典型的德國豪華轎車(chē)時(shí)，梅賽德斯采用了完全不同的設計語(yǔ)言。

當然，這些設計一代一代都在變化，但當梅賽德斯從W222換成W223時(shí)，他們不僅改變了造型，而且在某種程度上也改變了我們對S級轎車(chē)的看法。盡管如此，W223仍然是一款外觀(guān)漂亮的轎車(chē)，尤其是在合適的規格和正確尺寸的車(chē)輪下。

我們這里有一輛2021年的梅賽德斯S5804MATIC車(chē)型，盡管最高出價(jià)為85,000美元，但最近在拍賣(mài)會(huì )上未能售出。一方面，這輛車(chē)只跑了18,000英里，你不必太仔細就能發(fā)現所有的Brabus部件(車(chē)輪、車(chē)身套件、排氣口和內飾配件)。

另一方面，我們看到類(lèi)似的S5804MATIC車(chē)型售價(jià)為75,000美元甚至70,000美元。這輛車(chē)沒(méi)賣(mài)出去的事實(shí)告訴我，大多數競標者并沒(méi)有真正重視定制部件。再說(shuō)一遍，賣(mài)家可能把底價(jià)定得有點(diǎn)高了——你們覺(jué)得哪里出了問(wèn)題?

無(wú)論如何，讓我們仔細看看規格，從黑曜石黑色外觀(guān)開(kāi)始。它采用Brabus的前擾流板和前后飾板嵌件，搭配碳纖維行李箱蓋擾流板、四重黑鉻排氣管和徽章。

其他亮點(diǎn)包括LED大燈、軟關(guān)閉門(mén)、全景天窗，以及BrabusMonoblockM21”白金版車(chē)輪和倍耐力SottozeroWinter270SerieII輪胎。這是適合冬季條件的優(yōu)質(zhì)橡膠——這輛車(chē)是明尼蘇達州的居民。當然，一套倍耐力PZero夏季輪胎也包含在銷(xiāo)售中。

同時(shí)，在車(chē)內，你會(huì )發(fā)現瑪奇朵米色和巖漿灰色Nappa皮革內飾、銀色鋁制胡桃木裝飾、巴博斯地墊、電動(dòng)可調、加熱和通風(fēng)座椅、柏林之聲環(huán)繞音響系統、皮革包裹的方向盤(pán)，以及增強現實(shí)平視顯示器(由3D技術(shù)包提供)。

這款豪華轎車(chē)還配備了環(huán)視攝像頭系統、主動(dòng)停車(chē)輔助系統、自適應巡航控制、轉向輔助系統、主動(dòng)盲點(diǎn)輔助系統、主動(dòng)車(chē)道保持輔助系統、Airmatic空氣懸架和可選的后軸轉向系統。至于性能，發(fā)動(dòng)機是雙渦輪增壓4.0升V8

發(fā)動(dòng)機，配備48V輕度混合動(dòng)力EQBoost系統。它通過(guò)9G-Tronic九速自動(dòng)變速箱和4MATIC全輪驅動(dòng)系統向所有四個(gè)車(chē)輪傳送496馬力和516磅-英尺的扭矩。如果你想直接從梅賽德斯購買(mǎi)全新的2024S5804MATIC，它將花費你128,150美元，沒(méi)有任何可選附加功能。

　　免責聲明：本文由用戶(hù)上傳，與本網(wǎng)站立場(chǎng)無(wú)關(guān)。財經(jīng)信息僅供讀者參考，并不構成投資建議。投資者據此操作，風(fēng)險自擔。 如有侵權請聯(lián)系刪除！