VFACTs2月份報告顯示，福特Ranger是最暢銷(xiāo)的四驅車(chē)，當月共售出4771輛，比老款HiLux多出884輛，后者售出3887輛。結合1月和2月的銷(xiāo)量，今年迄今，Ranger的銷(xiāo)量已比HiLux多出1740輛(9105輛vs7365輛)。

Ranger的成功并不局限于4x4排行榜，這款皮卡仍然是澳大利亞最暢銷(xiāo)的車(chē)型，銷(xiāo)量達5353輛(4x4和4x2車(chē)型合計)。緊隨其后的是豐田HiLux(4403輛)、特斯拉Model3(3593輛)、五十鈴D-MAX(2941輛)和豐田RAV4(2843輛)。

Ranger、HiLux和D-MAX出現在這份名單上，反映出澳大利亞對皮卡的需求日益增長(cháng)。深入挖掘后發(fā)現，2024年2月，輕型商用車(chē)細分市場(chǎng)的總銷(xiāo)量為23,765輛，高于2023年2月的18,750輛。

FCAI首席執行官托尼韋伯(TonyWeber)解釋道：“澳大利亞駕車(chē)者對小型車(chē)有著(zhù)強烈的偏好，占本月銷(xiāo)量的20.3%......在2月份售出的21,327輛小型車(chē)中，只有一輛是電動(dòng)汽車(chē)。”

那款EVute就是LDVeT60。仔細觀(guān)察LDV就會(huì )發(fā)現，2月份，作為廉價(jià)品牌，T60的銷(xiāo)量大幅下降，僅售出391輛，低于1月份的950輛。豐田普拉多的銷(xiāo)量也從1746輛下降到1018輛，這款SUV跌出了前10名?？紤]到新車(chē)型即將上市，這種情況可以理解。

相反的是，2月份Patrol的銷(xiāo)量與1月份相比幾乎翻了一番(1020輛對509輛);而Navara的銷(xiāo)量環(huán)比增長(cháng)了兩倍多，飆升至前10名(2月份為1361輛，1月份為424輛)。

在2月份的大型皮卡爭奪戰中，RAM1500(銷(xiāo)量282輛)遙遙領(lǐng)先于Silverado(銷(xiāo)量272輛)和F-150(銷(xiāo)量255輛)，但隨著(zhù)競爭日趨激烈，預計未來(lái)幾個(gè)月這種局面將發(fā)生變化。

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