大眾與馬恒達深化電動(dòng)汽車(chē)合作
兩家公司于 2022 年開(kāi)始合作,并簽署了合作協(xié)議,Mahindra 的全新 Indian Global (InGlo) EV 平臺將大量使用大眾的技術(shù)和零部件。

Mahindra 將為 InGlo 汽車(chē)配備大眾的 MEB 電動(dòng)組件和 PowerCo 統一電池,該公司表示,最初將專(zhuān)注于一系列全輪驅動(dòng) SUV,長(cháng)度可達 4.7 米,電池容量約為 80kWh。
MEB 和 InGlo 是具有雙電機/全輪驅動(dòng)功能的模塊化電動(dòng)“滑板”設計,可靈活用于各種尺寸的車(chē)輛(最新的 VW ID 車(chē)型都是 MEB 車(chē)輛),因此適合零件共享。
關(guān)于 MEB 和 InGlo 之間將共享哪些電氣部件的詳細信息很少,但可能包括熱管理和電機。操作系統、計算機/電子控制單元和線(xiàn)束等車(chē)載系統的潛在共享尚未公開(kāi)討論。
大眾汽車(chē)的子公司 PowerCo 正在開(kāi)發(fā)統一電池——一種旨在與大眾汽車(chē)集團 (VAG) 80% 以上的產(chǎn)品兼容的電池單元格式。
這些電池為棱柱形,兩端各有一個(gè)極耳,與比亞迪使用的刀片電池不同,并且可以根據價(jià)格點(diǎn)和所需的性能特征使用不同的電池化學(xué)成分。統一電池容量范圍為 60-80kWh,充電功率為 175kW(30 分鐘內充電至 80%)。
大眾汽車(chē)聲稱(chēng)“智能高效的電池管理系統具有高精度、高穩健性和功能安全性,將提高續航里程、使用壽命和安全性。其高充放電次數和長(cháng)使用壽命也將有助于減少浪費。 ”
大眾汽車(chē)集團及其合作伙伴計劃到 2030 年在整個(gè)歐洲運營(yíng)六家工廠(chǎng),總產(chǎn)能達到 240 GWh。據 VAG 稱(chēng),統一電池“可發(fā)揮協(xié)同效應,并將電池成本降低高達 50% ”。
大眾將統一的電池化學(xué)成分分為入門(mén)級 - 成本最優(yōu)(廉價(jià)化學(xué)成分)、批量級 - 平衡成本和性能(主流化學(xué)成分)以及同類(lèi)最佳 - 性能最優(yōu)(高性能的高端化學(xué)成分)。
Mahindra 將為 INGLO 車(chē)輛配備(廉價(jià)的)LFP 化學(xué)品。
該公司將成為首個(gè)使用統一電池的外部合作伙伴,根據協(xié)議,未來(lái)幾年電池供應總量將達到約 50GWh。
Mahindra 此前曾表示 InGlo 將接受方形電池或刀片電池,但現在看來(lái)它將只使用大眾方形電池。
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