激進(jìn)的雪佛蘭科爾維特ZR1沿襲了其前輩的腳步但略有不同
這是所有Corvette愛(ài)好者一直在等待的消息。雪佛蘭終于將期待已久、令人垂涎的CorvetteZR1帶到了聚光燈下。該車(chē)型將于下個(gè)月7月25日星期四首次亮相。

該汽車(chē)制造商通過(guò)一段時(shí)長(cháng)6秒的視頻宣布了這一消息,視頻中只顯示了日期和品牌標識。但觀(guān)看該視頻預告片時(shí)一定要調高音量,因為你可能想聽(tīng)聽(tīng)這款跑車(chē)行駛時(shí)的背景音樂(lè )。
該車(chē)型最有可能搭載LT7雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機,輸出功率應超過(guò)800馬力。5.5升平面曲柄V8應該與驅動(dòng)CorvetteZ06的發(fā)動(dòng)機相同。在Z06中,V8發(fā)動(dòng)機可輸出650馬力(659公制馬力)和650磅英尺(881牛頓米)的扭矩。
它在3.3秒內從0加速到60英里/小時(shí)(0加速到97公里/小時(shí)),在11.2秒內跑完四分之一英里,最高時(shí)速達到200英里/小時(shí)(322公里/小時(shí))。我們應該期待ZR1的數據有所提升,尤其是因為本月早些時(shí)候,汽車(chē)制造商在另一個(gè)視頻預告片中提到了“難以想象的速度”。
驅動(dòng)ZR1的引擎在Z06中代號為L(cháng)T6,但一旦配備一對渦輪增壓器,它就會(huì )獲得LT稱(chēng)號。配備LT7的原型車(chē)已經(jīng)在德國紐伯格林賽道上被發(fā)現進(jìn)行測試。
顯示,除非雪佛蘭選擇將這一解決方案保留在激進(jìn)的Zora上,否則可能是后分體式車(chē)窗,Zora預計將于2025年某個(gè)時(shí)候上市。我們所知道的是,ZR1將采用更具侵略性的造型,當與Stingray、Z06或E-Ray放在一起時(shí),它會(huì )立即被認出。
雪佛蘭不會(huì )對座艙進(jìn)行太大改動(dòng)。這家汽車(chē)制造商不打算對車(chē)內布局進(jìn)行任何革命性的改變,因為你知道,你不會(huì )改變獲勝的團隊。
C8雪佛蘭科爾維特ZR1在第一版ZR1上市24年后問(wèn)世。但在此之前,雪佛蘭曾提供ZR1品牌的加速套件,從54年前的1970年的C3科爾維特開(kāi)始。1990
年的ZR1版本配備了由Lotus設計并在俄克拉荷馬州斯蒂爾沃特的MercuryMarine工廠(chǎng)制造的LT5發(fā)動(dòng)機。LT5
是一款四凸輪發(fā)動(dòng)機,可輸出375馬力。雪佛蘭從1990年到1995車(chē)型年一直在生產(chǎn)它。但不知何故,它在錯誤的時(shí)間邁出了錯誤的一步,為整個(gè)產(chǎn)品線(xiàn)推出了ZR1風(fēng)格的外觀(guān)升級。此舉削弱了ZR1與其他科爾維特的區別。ZR1
隨著(zhù)第六代卷土重來(lái)。通用汽車(chē)于2007年12月發(fā)布新聞聲明宣布其首次亮相。它配備了當時(shí)全新的LS96.2升V8發(fā)動(dòng)機,配備伊頓增壓器。
該發(fā)動(dòng)機在最佳狀態(tài)下輸出638馬力(647公制馬力)和604磅英尺(819牛頓米)的扭矩,最高時(shí)速為205英里/小時(shí)(330公里/小時(shí))。這些數字使LS9成為通用汽車(chē)量產(chǎn)跑車(chē)中安裝的最強大的發(fā)動(dòng)機。C5
Corvette沒(méi)有ZR1。當C5推出時(shí),雪佛蘭已經(jīng)擁有了全部。他們在開(kāi)發(fā)新的勒芒賽車(chē)方面已經(jīng)力不從心。2011
年,雪佛蘭認為讓客戶(hù)參與制造將吸引更多仍對購買(mǎi)美國跑車(chē)心存疑慮的人。這是“Corvette發(fā)動(dòng)機制造體驗”計劃為CorvetteZ06和ZR1的買(mǎi)家提供的機會(huì )。
客戶(hù)必須支付額外的費用才能一路飛到密歇根州威克瑟姆,并在裝配線(xiàn)上提供幫助。該計劃還提供了一場(chǎng)特別的交付活動(dòng),車(chē)主被邀請到肯塔基州鮑靈格林的國家克爾維特博物館接收他們的汽車(chē)。ZR1
回歸2019款車(chē)型。它采用了6.2升LT5發(fā)動(dòng)機,實(shí)際上是LT4的增壓器,容量從1.7升增加到2.65升,輸出功率為755馬力。
現在,C8推出ZR1極限版的時(shí)候到了。距離我們見(jiàn)到它的那一刻還有一個(gè)多月的時(shí)間。對于Corvette的粉絲來(lái)說(shuō),倒計時(shí)早在4月就已開(kāi)始,當時(shí)發(fā)布了第一個(gè)預告片。
等待很快就會(huì )結束,因為雪佛蘭已經(jīng)確定了發(fā)布日期:7月25日。ZR1將于9月投入生產(chǎn)。首批客戶(hù)將在2025年第一季度獲得他們的極限跑車(chē)。
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