定制川崎ER-6N隨處可見(jiàn)手工制作的車(chē)身
從雅加達到巴厘島,世界級的制造商層出不窮,他們的作品為我們的定制摩托車(chē)板塊增色不少。BatakastemWorkshop是我們最近不斷重訪(fǎng)的公司之一,總部位于該國繁華的首都,由AbrahamSimatupang經(jīng)營(yíng)。多年來(lái),他和他的團隊通過(guò)一些真正瘋狂的項目為自己贏(yíng)得了名聲,他們總是把事情做到極致。

這款令人驚嘆的ER-6N就是他們成功的絕佳例子,經(jīng)過(guò)Batakastem處理后,它只剩下很少的庫存部件。事實(shí)上,只有發(fā)動(dòng)機和主框架是川崎零件,而其他所有零件要么是內部制造的,要么來(lái)自頂級售后品牌,要么由不同的摩托車(chē)捐贈。簡(jiǎn)而言之,這里所進(jìn)行的工作范圍是相當驚人的。
由于我們有很多內容要介紹,所以我們直接開(kāi)始吧,不再贅述。改造從后部開(kāi)始,ER-6N現在安裝了一個(gè)從頭開(kāi)始制作的定制副車(chē)架。它將懸架安裝點(diǎn)移到了左側,以適應Abraham及其團隊選擇的替換搖臂。
從Ducati1098移植而來(lái)的單側裝置遠非易事,但最終讓它發(fā)揮作用的努力絕對是值得的。該區域的懸架任務(wù)現在由可調節的Ohlins減震器負責,安裝在前部的硬件同樣引人入勝。在那里發(fā)現的優(yōu)質(zhì)倒置叉是由DucatiMultistrada捐贈的,并由定制的CNC加工三重夾具將其固定到位。
非懸掛部件中可以找到更多博洛尼亞硬件,例如從1098上取下來(lái)的鍛造Y型輻條輪轂。輪輞搭配時(shí)髦的倍耐力DiabloRain輪胎,不僅抓地力出色,而且外觀(guān)精美。如您所期望的,在升級剎車(chē)時(shí)只使用最好的零件。
兩端均配備堅固的Brembo卡鉗,前部裝置與浮動(dòng)售后盤(pán)和頂級主缸匹配。Batakastem在Kawi的運轉裝置上顯然不惜重金,但他們也沒(méi)有忽視它的雙缸動(dòng)力裝置。安裝了新的散熱器以控制溫度,并在右側放置了一個(gè)閃亮的溢流罐。
此外,發(fā)動(dòng)機外部裝飾了大量時(shí)髦的零碎,以獲得更具沖擊力的視覺(jué)效果。不過(guò),最酷的動(dòng)力系統改裝與排氣有關(guān),因為這些家伙在內部設計了一個(gè)新的不銹鋼裝置。它采用二一二布局,然后到達右腳踏板正下方的一對朝外的尖端。哦,還有那件令人驚嘆的服裝,從前到后裝飾著(zhù)ER-6N。
這輛摩托車(chē)經(jīng)過(guò)3D掃描,然后使用CAD軟件繪制新服裝,最終用鋁材塑造出實(shí)物。在前面,我們注意到一個(gè)華麗的半整流罩,帶有MotoGP風(fēng)格的小翼和位于散熱器兩側的橫向通風(fēng)口。整流罩環(huán)繞著(zhù)高檔的售后LED大燈,同時(shí)向上延伸至駕駛艙內的原裝儀表板。
再往后可以看到一個(gè)優(yōu)雅的油箱,頂部有一個(gè)齊平安裝的加油口蓋,與整流罩的輪廓相得益彰。發(fā)動(dòng)機的底部和排氣歧管包裹在定制的底盤(pán)中,但摩托車(chē)的后端充滿(mǎn)了咖啡賽車(chē)的氛圍。它的新管狀副車(chē)架支撐著(zhù)運動(dòng)型側蓋和帶有集成LED照明的尖頭尾部。
您還會(huì )在該區域看到一個(gè)普通的泡沫鞍座,下方可以看到安裝在搖臂上的擋泥板。前部還配有定制擋泥板,安裝在特制支架上,靠近輪胎。除了工廠(chǎng)儀表外,該摩托車(chē)的駕駛艙還裝有夾式車(chē)把,配有Motogadget把手和車(chē)把端后視鏡??梢钥吹巾敳繆A具后面有一個(gè)Ohlins轉向減震器。為了讓這個(gè)項目順利完成,BatakastemWorkshop
的自行車(chē)改裝大師們想出了一個(gè)令人驚嘆的配色方案來(lái)裝扮它。它是紅色、深灰色和金色的混合色,還有少量黑色和拉絲鋁飾面?,F在,原廠(chǎng)ER-6N可能不是最漂亮的東西,但這款來(lái)自尼西亞的定制珍品確實(shí)令人矚目。
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