各個(gè)汽車(chē)制造商的一些澳大利亞規格車(chē)型的定價(jià)策略非常接近美國制造商建議零售價(jià)-但這款巴伐利亞跑車(chē)并非如此。

寶馬一直在努力推出新車(chē)型，比如厚重的M5或奇特的1系，并對其他所有車(chē)型進(jìn)行更新，包括M2和2系、M3和3系、和4系。澳大利亞分部剛剛在第四季度上市之前宣布了升級版寶馬2系雙門(mén)轎跑車(chē)的定價(jià)和規格細節，230i雙門(mén)轎跑車(chē)起價(jià)為76,900澳元。

不過(guò)，該公司還將在今年晚些時(shí)候推出增強型2025款寶馬M2雙門(mén)轎跑車(chē)，其主要優(yōu)勢是最近功率增加了15千瓦，從338千瓦增加到353千瓦，相當于從453馬力增加20馬力到473馬力，與普通寶馬M3的功率相同。這款后驅跑車(chē)的直列六缸MTwinPowerTurbo發(fā)動(dòng)機與同級獨有的手動(dòng)變速箱或自動(dòng)變速箱相結合——在自動(dòng)變速箱中，扭矩也從550升至600Nm(406升至443lb-ft)。

此外，德國工程師還試圖通過(guò)增強所有駕駛模式下的油門(mén)映射和響應來(lái)“對駕駛員的加速請求做出更快的反應”。因此，配備六速手動(dòng)變速箱的M2將標準沖刺時(shí)間縮短至100公里/小時(shí)(62英里/小時(shí))，縮短了0.1秒至4.2秒。配備八速MSteptronicSport變速箱的版本速度更快，因為完成相同任務(wù)只需四秒，這也快了0.1秒。

與此同時(shí)，加速到200公里/小時(shí)(124英里/小時(shí))時(shí)動(dòng)力提升最為明顯，新版M2Coupe可在13.7秒(手動(dòng))或12.9秒(自動(dòng))內完成這一任務(wù)，整整快了0.6秒。還有一些設備和技術(shù)升級，例如新的油漆選擇(圣保羅黃、火紅金屬色、波爾蒂芒藍金屬色和摩天大樓灰金屬色)、新的M式合金輪轂，以及一系列駕駛艙的新功能。

這些包括新的平底M皮革方向盤(pán)、標準Vernasca皮革內飾的全新紅/黑混合色，以及可單獨訂購的輕質(zhì)M碳纖維桶形座椅。駕駛艙采用重新設計的儀表板、調整后的通風(fēng)格柵控制裝置，以及基于BMW操作系統8.5的最新BMWiDrive控制/操作系統。M2Coupe的

起價(jià)為123,900澳元(手動(dòng)和自動(dòng)價(jià)格相同)，不低于83,542美元，而美國的起價(jià)為64,900美元。選配包括MCarbon桶形座椅(12,000澳元)、MAlcantara方向盤(pán)(1,000澳元)以及BMWIndividualFrozenPureGrey或FrozenPortimaoBlue色調(各5,000澳元)。

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