RecastMoto由VadimMulyarov于2014年創(chuàng )立，成立后的最初幾年一直在白俄羅斯明斯克運營(yíng)。這家店最近遷至波蘭首都華沙，可以說(shuō)它是歐洲定制摩托車(chē)領(lǐng)域眾多不被看好的企業(yè)之一。要了解我們?yōu)槭裁催@么說(shuō)，您只需看看上圖所示的未來(lái)主義風(fēng)格即可。

這種構造的概念早在2017年就開(kāi)始成形，但直到2022年，RecastMoto的愿景才得以實(shí)現。起初，Vadim和他的團隊想使用BMWRnineT作為起點(diǎn)，因為當時(shí)該車(chē)型的人氣正在飆升。然而，預算限制使他們選擇了2006年款的R1200ST，這是一種更便宜但性能強大的替代品。

在拆開(kāi)寶馬并丟棄大量庫存配件后，他們首先忙于建造一個(gè)新的懸臂副車(chē)架。它從發(fā)動(dòng)機頂部向后延伸很遠，隨時(shí)準備支撐即將出現的令人驚嘆的車(chē)身。新車(chē)架由鋁制成，完全隱藏了車(chē)架管，周?chē)囊磺卸挤浅延^(guān)。

一方面，尖尖的尾部以帶翅片的LED尾燈組件結束，這本身就是一件藝術(shù)品。尾部上方是一個(gè)手工制作的鞍座，上面覆蓋著(zhù)金色皮革，與摩托車(chē)的涂裝顏色完美搭配。當我們移向前端時(shí)，事情變得更加復雜，尾部和油箱之間的過(guò)渡堪稱(chēng)完美。

油箱由一對定制的側板連接，看起來(lái)再干凈不過(guò)了，整個(gè)過(guò)程在下方的結實(shí)的底盤(pán)中達到高潮。稍遠一點(diǎn)的地方可以看到另一組側蓋，位于R1200ST減震器的兩側。在北面，摩托車(chē)的新裝束包括擋泥板和前叉蓋組合，以及安裝在LED大燈正上方的普通機頭整流罩。

在另一端可以看到安裝在搖臂上的支架，支撐著(zhù)車(chē)牌和小型后擋泥板。駕駛艙區域配備了數字售后儀表板和配有下懸式車(chē)把端后視鏡的替換車(chē)把。RecastMoto沒(méi)有對水平對置雙缸發(fā)動(dòng)機的內部結構進(jìn)行改動(dòng)，但他們確實(shí)拆除了空氣箱，以便為定制進(jìn)氣口騰出空間。

至于排氣管，它幾乎完全隱藏在底盤(pán)后面，只有消音器的最末端部分在腳踏板附近可見(jiàn)。將項目推向終點(diǎn)線(xiàn)的是一個(gè)令人陶醉的配色方案，將白色與金色相結合。它與這款的R1200ST這樣的優(yōu)雅瑰寶完美搭配，我們非常喜歡這一切的結果。

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